虽然充电桩业务对上市公司贡献有限，但依然阻挡不住其跑马圈地的热情，为了扩大市场占有率，万马股份、奥特迅等多家传统充电桩设备商还把互联网基因融入到经营模式中。

2014年特斯拉在中国采购的费用达到了2.5亿美金，未来特斯拉将继续培养本土零部件供应商和服务商。特斯拉中国人士表示，目前中国的充电标准尚未出台，待相关标准出台后特斯拉将积极对接。

当前，在新的环保形势和国家政策的驱动下，2014年我国新能源汽车实现了产销两旺，新能源汽车保有量超过12万辆。

中国最大超级电容器展8月上海举行，多家上市公司将亮相

上市公司转型追“新”向新能源汽车产业进军

新能源车利好频出 8家上市公司募资86亿拼动力电池

5上市公司投64亿 新能源客车驶上快车道