9月4日要闻。

双方将通过资源共享和业务协同，实现优势互补，共同打造更快捷、更绿色、更具竞争力的供应链体系

一车两用既盘活了公交闲置资源，又为物流企业开辟了低成本路径。

率先打造“公交+物流”无人配送融合模式。

三方共同探索实施全国领先的“公交体系+物流体系+无人化体系”三链融合创新模式。

江苏新能源城市公交车“以旧换新”补贴提高至12万元/车；北京新增新能源货车昼运通行场景；沈阳追加补贴资金2000万元！

江苏省交通运输厅发文，将新能源公交车更新补贴从每辆 8 万元提高至 12 万元。

广东省2025年老旧营运货车报废更新和新能源城市公交车及动力电池更新工作，传来新消息，快点开看看。

广州远程新能源商用车于2025年3月6日正式注册成立。

四川大力推广电动、氢燃料载重货车、物流和公交车辆。

支持开展城市公交、出租车、汽车租赁等客运服务或者乘用车出行，以及物流运输、快递配送、环卫清扫等多场景规模化应用。

截至2024年底，山东已累计在全国推广氢燃料电池公交车、客车、重型牵引、轻卡物流超过2041台。

贵州：将用好“两新”政策，继续支持老旧货车、城市公交等道路客货运输领域设备清洁化、低碳化升级

全年计划新增及更新营运客车3000辆、新能源公交车2000辆、出租车(网约车)2.1万辆、营运货车2万辆，全面清零国三及以下排放标准营运柴油货车

今年济南将推进智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设，无人公交、无人环卫车、低空无人机等有望进一步应用。