“洞见趋势，创赢未来！”4月13日，由电车资源主办，地上铁新能源车服网络、成都新能源汽车产业推广应用促进会协办的2024第七届中国新能源商用车产业大会在成都隆重开幕。大会首日，议程满满，中国新能源重卡产业决策者大会、中国新能源物流车运营/经销商总裁班分享会第二十一期和第八届中国新能源商用车“金熊猫奖”&“绿卡奖”颁奖盛典，轮番上演精彩。

新能源重卡产业决策者大会：

新质生产力助推新能源重卡高质量发展

在今天召开的中国新能源重卡产业决策者大会，来自全国新能源重卡上下游产业链的研究机构、重卡企业、充换电场站运营商代表数百人参会，现场座无虚席。

中汽中心首席专家、中汽政研副主任方海峰，一汽解放、东风商用车、三一重卡、北奔重汽、三一工车、远程新能源商用车集团重卡等新能源重卡主机厂的嘉宾；中际新能源、中蓝远宏、三峡绿动、启源新动力、玖行能源、电投易充等新能源重卡运营商，鸭嘴兽供应链、中闽物流、好运开泰等物流企业以及海通恒运、亿纬锂能、苏州绿控等金融和配套企业的嘉宾，从行业政策、产品及技术、运营模式创新、金融赋能以及零部件发展趋势等角度，带来了专业度高、精彩纷呈的主题演讲。

“新质生产力”和“高质量发展”是众位嘉宾做主题演讲时，提到得最多的关键词。

中汽中心首席专家、中汽政研副主任方海峰指出，新能源汽车是培育新质生产力，构建现代化产业体系，推进中国式现代化非常重要的一个领域。今年的政府工作报告提出，要加快发展新质生产力来巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先的优势，为整个行业的发展进一步指明了方向。

中国兵器工业集团北奔重型汽车集团有限公司党委委员、副总经理吕利萍表示，新质生产力是能源格局大变革时提出的，将会是能源结构变化的新名词。北奔重汽将发挥新质生产力的领先技术优势，紧跟新能源化、轻量化、智能化、网联化趋势，携手合作伙伴为共同实现共创共赢的竞合关系，共同为中国汽车制造的新能源环境开创出一片真正的蓝海。

陕西中蓝远宏电动交通服务有限公司董事长常卫从产品运营的角度畅谈电动重卡未来的发展趋势。他也呼吁新能源重卡同行共同合作，一起努力，用竞合提高新能源重卡行业的新质生产力。

上海启源芯动力科技有限公司西南大区总经理徐瑞璋、海通恒信国际融资租赁股份有限公司恒运子公司副总经理徐艳也呼吁同行互相合作共赢，融合发展，共同构建新质生产力。

此外，大会还同期举行了《以新质生产力助推新能源重卡运营与应用》主题对话沙龙。

第21期总裁班分享会：

价格战愈演愈烈，运营经销商如何先破而后立？

新能源物流车总裁班分享会，作为中国新能源物流车经销运营商就行业痛难点、热点问题，相互交流、学习互鉴的平台，已成功举办了20期。

4月13日下午，第二十一期总裁班分享会火爆召开。来自全国各地的经销运营商代表聚焦“主机厂价格战愈演愈烈，运营经销商如何破而后立？”这一主题，开诚布公地进行了深入探讨，分享各自的实践经验和心得。

绿色慧联总经理杨东表示，面对主机厂的价格战，经销运营商可通过租售并举、经运服三网融合、科技引领、生态远航等四方面破局。经销运营商要做“多面手”，擅打“组合拳”，拓展边际收益。

芜湖市好用汽车租赁有限公司（好用车）总经理张家贵表示，应对车企价格战，新能源物流车经销运营商可以通过时间升维，拉长回报周期、向内地增长潜力大的市场下沉和选择高附加值产品合作、构建健康生态业务等措施，实现“破卷”。

车和运创始人兼CEO杜坤则认为，目前新能源物流车行业持车主体发生了深刻变化，企业客户兴起，而随着平台运价下降，拼车业务需求大增。与期将精力放在应对主机厂的价格战的影响，不如从整个产业生态着手考虑发展问题。

其他受邀参会经销运营商也纷纷发表了自己的看法。了解本次总裁班分享会更多内容，敬请期待电车资源的专门报道。

“金熊猫奖”&“绿卡奖”出炉

4月13日，在来自全国各地的新能源物流车人和绿色重卡人的共同期待中，第八届中国新能源商用车“金熊猫奖”&“绿卡奖”迎来了颁奖时刻。

在极为不平凡的2023年，行业头部企业、车型点亮了行业迷雾中的“希望之光”。在盛大而隆重的颁奖典礼上，获奖企业成为荣耀之夜“最亮的星”。

荣获“金熊猫奖”和“绿卡奖”是企业实力和市场口碑最好的证明。伴随着2024年公共领域全面电动化的推进实施，电车资源相信上述获奖企业必将再接再厉，再创辉煌，加快新能源商用车的降本增效，为我国双碳目标奉献更多科技创新成果，推动我国绿色低碳高质量发展。

结语：2024第七届中国新能源商用车产业大会首日精彩纷呈，会场外的展车和产品区同样精彩。数十辆新能源物流车和新能源重卡以及零部件新品，吸引了参会者驻足观看和现场交流。4月14日的新能源物流车领导人峰会和新能源物流车大会精彩继续，敬请关注。也欢迎不能到场的电车资源粉丝及时收看现场直播。