一方面,弱势车企日子逾来越难过,超10家车企甚至缺席本届车展;另一方面,国外车企巨头在无人驾驶、新能源汽车等领域展出强大领先优势。
2019-11-26 新能源汽车 外资企业首先要为车主提供优质的充电服务才是关键,这一方面需要市场竞争的有序洗牌与淘汰,一方面还需政策的完善与相关管理部门在执行层面的优化调整。
2019-11-22 充电桩 小鹏伴随新能源汽车发展,充电桩的规模在不断壮大。不过,由于回报周期长、利用率低等因素,充电桩运营企业正在经历着行业洗牌。一方面充电桩行业盈利困难,另一方面车企却开始加大在充电桩领域的投资。
2019-11-19 充电桩 充电设施中汽协最新销量数据显示,9月国内汽车市场产销量同比分别下降6.2%和5.2%,连续15个月下滑;据不完全统计,仅5家车企销量完成率超70%。
2019-10-23 国内车企 洗牌9月16日,《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(修订草案)》(下称“修订草案”)获市政府常务会议原则通过。据报道,修订草案规定,深圳市新注册网约车必须为纯电动汽车。
2019-09-17 网约车在刚刚过去的第二十二届成都国际车展上,虽然专门设立了“新能源汽车专区”,但参展造车新势力明显少于往年。除前途、蔚来、小鹏、威马、爱驰等多家新造车势力前来“打卡”外,异常高调的游侠汽车等悄也缺席了。
2019-09-17 造车新势力 新能源汽车不是中国需要这么多新势力,而是这么多新势力都想尝试着来分一杯羹,但市场就是残酷的,当越老越多实力玩家入场之后,洗牌期很快就会到来。
2019-08-17 造车新势力 新能源汽车近日,宝马、戴姆勒、福特、日产、三菱等车企巨头纷纷公布了2019年最近一个季度的财报,传统车企巨头净利润均呈现断崖式下滑。
2019-07-31 造车新势力 新能源汽车2019年6月25日,中国新能源汽车市场正式跨入后补贴时代,意味着中国新能源汽车产业正式进入由政策拉动向市场引领发展过渡的关键时期,市场增速减缓,成本压力大,行业洗牌加速。
2019-06-30 新能源汽车 后补贴时代