虽然6月份动力电池装机量在环比、同比上均有较大幅度增长,但今年1到6月,动力电池装机总量同比下降5.88%,为6.25GWh。
2017-07-14 动力电池装机量 比亚迪GB/T 34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、GB/T 34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》、GB/T 34015-2017《车用动力电池回收利用 余能检测》。
2017-07-13 动力电池新国标 产品规格尺寸标准时隔不到两个月,北京新能源汽车备案车型阵容再次扩大,从今年第一批与第二批备案间隔的近3个月时间开始,北京新能源汽车“准入”正在提速。
2017-07-13 北京新能源 续航里程根据合同,多氟多新能源 2017 年 7 月至 2018 年 6 月将向新纶复材采购铝塑膜产品,需求计划总量 为 231 万平方米。
2017-07-12 多氟多新能源 新纶科技动力电池成本的下降不外乎两条路径:一是采用新的材料体系提高能量密度;二是通过设备自动化水平,提高生产效率和电池一致性,短期内更有可能通过设备自动化来实现。
2017-07-12 动力电池 成本新的材料动力电池回收市场存在着很大的潜力,新能源汽车企业、动力电池企业、电池回收企业等相关企业应该针对报废动力电池的安全、环保、再利用方面做好战略布局。
2017-07-11 动力电池 回收利用作为新能源汽车关键零部件的动力电池产业却依然蓬勃向上,无论在工业生产,还是在资本市场,优质的动力电池企业已然成为一颗亮眼的星星。
2017-07-11 新能源汽车 动力电池受益于电池价格不断下降以及越来越多汽车制造商投入新能源,未来将有更多电动车将上路。预计到2040年,电动汽车将占全球新车销量的54%以及全球汽车保有量的三分之一。
2017-07-11 动力电池 新能源行业全球汽车巨头动力电池的本土化,将可能对中国动力电池产业产生较大的影响。国内排名前五的动力电池商,也在紧急调整布局,抢夺时间窗口。
2017-07-11 动力电池 本土化研究人员基于集团效应设计出一种铑原子掺杂的铂超细纳米线催化剂,在燃料电池阴极氧化还原反应中表现出高活性和高稳定性
2017-07-10 动力电池 交换膜燃料动力电池企业的主要资源也不应放在产能扩张上,而是要在动力电池能量密度、充电速度、安全性、可靠性、使用寿命等核心技术上取得突破,并不断降低成本,方能在补贴完全消失、真正的市场竞争到来时生存下来。
2017-07-10 动力电池 新能源电池显然,目前还没有任何公司能独力负担起闭合的新能源车的产业链条。这也预示着动力电池行业单打独斗时代总结,抱团取暖才是王道。
2017-07-08 新能源车 宁德时代