科技部10月23日消息,国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项支持的北京大学项目团队设计制备出一种高比容量的自体积适应性硅/碳负极材料,为开发高比能量锂离子电池、进一步提高电动汽车行驶里程奠定了基础。
2017-10-24 科技部 新能源汽车北京大学项目团队设计制备出一种高比容量的自体积适应性硅/碳负极材料,为开发能量密度达到400Wh/kg的锂离子电池奠定了基础。
2017-10-24 新能源车补贴 动力电池据外媒报道,慕尼黑工业大学(Technical University of Munich)研发了一项新工艺,用于生产高压阴极材料磷酸钴锂,使其生产更为快捷、方便,且价格便宜、品质最优。
2017-10-24 TUM 动力电池汽车底盘电池集成项目( EMBATT:chassis-embedded energy),直接将电池嵌入到汽车底盘,大幅度减少电池本身的结构件所占据的体积,达到提高能量密度Wh/L的目标。
2017-10-23 动力电池 EMBATT电动汽车资源网对该消息进行核实,确认2018年新能源汽车补贴将不同程度退坡,不同车型退坡比例不同,退坡原因与动力电池技术进步、成本下降等因素有关。
2017-10-23 新能源汽车补贴 电动汽车随着新能源汽车产业的迅速发展,我国已成为全球最大的新能源汽车市场。据统计,2016年中国新能源汽车销量达50.7万辆,2017年市场销量预计在80万辆左右。
2017-10-23 新能源汽车 动力电池2018年新能源汽车补贴将不同程度退坡,不同车型退坡比例不同,退坡原因与动力电池技术进步、成本下降等因素有关。
2017-10-21 新能源汽车 补贴政策本文总结了废旧锂离子国内外梯次利用的情况及市场,介绍了国内三元材料及磷酸铁锂拆解的发展现状,提出了进行全自动拆解废旧锂离子电池及加速废旧锂电池梯次利用及综合回收利用的建议。
2017-10-20 动力电池 锂离子中国政府已经明确了新能源汽车是汽车大国走向强国的必由之路,而必由之路的瓶颈是动力电池技术。那么,我国动力电池格局是怎样的?动力电池技术又能否突破?
2017-10-20 动力电池 电池市场苗圩指出,如果不出意外,我国新能源汽车今年年底可能会比去年大概有30%左右的产销量增长幅度。
2017-10-20 新能源汽车 电动汽车随着电动汽车的推广和普及,越来越多的动力电池应用在电动汽车上,动力锂离子电池面临的一个很大的问题是冬季续航里程急剧减少,这主要与锂离子电池的特性有关。
2017-10-20 动力电池 低温据数据显示,10月上旬电池级碳酸锂再创新高,小幅上涨0 12%,较前两个月增速放缓不少,目前电池级碳酸锂出厂价在15 5万-16 5万元 吨,工业级在13 5万-15 8万元 吨。
2017-10-19 动力电池 碳酸锂