从 Fisker 宣称开发充电 1 分钟行驶 500 公里的固态电池,到宝马已与 SolidPower 进行合作开发下一代电动车用固态电池,再到丰田又宣称将在 2025 年前实现全固态电池的实用化。
2018-09-29 固态电池 电动轻卡市面上首批电动汽车已经开始进入置换期,锂离子电池大规模报废无可避免。想要将新能源汽车彻底打上“绿色环保”标签,迈过动力电池处置这道坎是必不可少的。日企组团求存,国内新能源汽车制造商又是否准备好了呢?
2018-09-29 电动汽车 锂离子电池未来,新能源汽车推广应用这一趋势将得到进一步发展,作为新能源汽车重要部件的动力电池也将迎来黄金发展机遇期。其中,动力电池PACK行业也将在动力电池一片大好形势下得到更多的发展机会。
2018-09-28 动力电池PACK... 市场规模产量分析2018年8月,动力电池行业上市公司陆续发布年中报,业内人士发现,以坚瑞沃能和宁德时代为代表的各家企业半年报均内藏玄机,信息含量巨大,而背后折射的行业危机,却引发了业内更深入的思考。
2018-09-28 动力电池 行业在新能源汽车市场培育阶段,无论车企还是相关配套商都应当更加重视服务意识及品牌力的打造。经销商应该及时把售后环节出现的问题及时反馈至车企,以便后者快速从研发端进行改善和升级,这样才能从根本上解决问题。
2018-09-27 动力电池 产据外媒报道,德国贝伦贝格银行的Asad Farid在上周的电池展会上表示,许多电动车电池的使用寿命低于消费者预期,特别是富镍电池及电池快充技术逐步成为业内发展趋势后,这一点表现得更为明显。
2018-09-27 动力电池 使用寿命工信部9月25日再次发文,督促新能源乘用车企和展开产品安全隐患排查,要求新能源汽车一旦发生起火、燃烧等安全事故要主动上报。并点名指出,使用了沃特玛电池等故障较多的动力电池的车型要进行全面检查。
2018-09-27 沃特玛 动力电池高能量密度的动力电池是新能源汽车行业发展的需求,但首先需要考虑的还是电池安全。企业应该在追求能量密度和安全性之间找到一个合适的平衡点,这才是确保行业长期健康发展的做法。
2018-09-26 动力电池 能量密度目前,我国新能源汽车保有量超过150万辆,到2030年,这一数值将达8000万。然而,海量新能源汽车却没有自己的专属保险,套用常规汽车的车险条款和定价方式,正给百万新能源车主带来诸多烦恼。
2018-09-26 新能源汽车 动力电池在国内电动汽车迅速增长的大环境下,电动汽车安全事故发生的背后暴露的是当前电池企业和主机厂都在追求更高的能量密度以获得更多的补贴,却忽视了动力电池最根本的安全属性的问题。
2018-09-26 电动汽车 安全事故