近日,电车资源从吉利官方了解到,旗下帝豪GSe将在8月7日迎来一次年度改款。据了解,新款车型的NEDC综合工况续航里程将达450公里,电池容量为61.9kwh,电池密度达182.44Wh/kg。
2019-07-25 吉利 帝豪GSe欧洲各豪华汽车品牌对于超豪华和超跑车型电动化的看法还是存在很大分歧的,宾利认为目前的电池密度还无法满足超跑车型的同时,奔驰已经计划推出电动SLS AMG的继任车型。
2018-12-04 奔驰 电动SLS一直以来,纯电动卡车的实用性始终是行业最大的议题,而随着电池密度、控制系统的数度迭代,续航里程与使用寿命也取得了跨越式进步,这个时候,中国重汽终于加入了纯电动这场“绿色战争”之中。
2017-12-21 纯电动卡车新能源车节能减排的效果主要取决于国家电网的发电模式以及汽车实际使用的百公里电耗指标。其中,煤电比例高将极大增大减排的风险;而百公里电耗一直处于忽视状态,这对新能源汽车的整体使用性能影响很大。
2017-05-18 电动汽车 电动专用车在今年的全国两会上,仍有不少代表委员对纯电动汽车的未来表达了顾虑与担忧,尤其是在2017年国家补贴开始退坡、国内电池技术与国外电池技术差距悬殊的情况下,国内市场上纯电动汽车未来发展之路很难一路平坦。
2017-04-14 政策退坡 新能源汽车近日,宝马官方正式公布了其新款电动汽车i3车型的纯电动续航里程增至183公里的消息。新款的电池组是宝马和三星共同开发的,容量由之前的22千瓦时增至33千瓦时,电池密度由之前的60安培时增至94安培时。
2016-05-03 电动汽车厂家 电动汽车什么牌子...目前,我国新能源汽车市场上的纯电动汽车搭载的动力电池,大多数为三元锂材料或磷酸铁锂材料电池。现阶段阻碍新能源汽车产业化的主要因素是动力电池技术瓶颈。但是,现阶段电池增容存在困难,减重是一条可行的办法。
2015-08-05 新能源汽车 电动汽车电动车究竟会在什么时候普及呢?日本汽车专刊日经汽车报道,“2017年,电动车将迎来第二代。”第二代电动车的锂电子电池密度将提高1.5倍(157Wh/kg→240Wh/kg),电动车将实现升级换代。
2015-06-18 电动汽车 锂电池