截至2015年底,国内车桩比大约为9:1,远低于1:1的标准配置。随着新能源汽车销量的持续上扬,充电桩建设缺口将进一步加大,对新能源汽车的推广形成制约,充电桩的加速建设迫在眉睫。
2016-05-08 充电桩 行业分析由电动车辆分标委组织制定的汽车推荐性国家标准《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》第1部分-第3部分已完成征求意见稿。
2016-05-05 推荐性国家标准 电动汽车《规范条件》不仅要对电池生产企业的生产条件、技术能力、产品、质量保证能力、售后服务能力等方面进行规范,或许还应该考虑电池标准问题,从新能源汽车的长远发展着眼。
2016-05-03 规范条件 电池生产企业近日,国家电网开始在乌鲁木齐更换新国标电动汽车充电桩,31台充电桩更换完成后将适用于更多型号电动汽车,私家车主可通过手机APP找到距离自己最近的充电设施。
2016-05-01 乌鲁木齐充电桩 充电桩建设近日,网上流传出中央新能源汽车补贴方案讨论稿其中纯电动乘用车补贴标准中第一次引入“吨百公里耗电量”,要求吨百公里耗电不超过13千瓦时,在行业内引起很大争议。而在最新曝光的草案中,该要求被修改。
2016-04-28 新能源汽车补贴方... 分段百公里耗电2016年1月,新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准正式实施。这意味着,充电标准不统一的无序状况叫停,一个规模达千亿级的充电基础设施市场真正驶入规范化、高速发展的阶段。
2016-04-27 充电设备展不禁要对低速的业内同仁们泼点冷水,且慢叫好!还是那句话,没标准不行,标准不适用也不行,下面我们就标委会网上的公开的信息,来逐条分析一下,低速电动车的国家标准,将会往哪个方向发展?
2016-04-25 新能源电动车 电动汽车国标5月份之后,之前通过的这些企业必须要补交符合新标准的检测报告,就是证明我的产品是符合新国标的要求的,但是也提醒之前已经通过的企业,一定在4月底之前补充新国标的报告。
2016-04-24 陈万吉 动力电池厂家没有机动车生产许可,产品质量没有国家标准,上不了机动车牌照。就是这种堪称“非法”的车,到去年,一年销售60多万辆,是新能源电动汽车的两倍,且依然以超过50%的增速快速增长。
2016-04-22 新能源电动汽车 电动汽车推广近日,国务院办公厅对15个省市组织开展了新能源电动汽车推广应用情况实地督查。督查共分5组,分别由国办督查室、工信部装备司、发展改革委产业司、科技部高新司、财政部经建司带队。
2016-04-20 新能源汽车骗补 新能源电动汽车明确建设目标,严格组织落实。我市将坚持“合理布局、适度超前、统一标准、分类推进”的原则,加快电动汽车充电基础设施建设,争取到“十三五”末,全市建设新能源汽车充电站114座、电动汽车充电桩7638个。
2016-04-20 河北衡水 电动汽车充电设施2016年4月14日,国家标准化管理委员会在其网站上对2016年第一批拟立项电动汽车国家标准项目公开征求意见。
2016-04-20 低速电动汽车 征求意见稿须知道不了解新能源车的根本——能源模块的优劣,而且不了解使用过程中需要注意的事项的话,其实和买一颗定时炸弹放在身边并没有什么不同。
2016-04-15 动力电池 电动车汽车生产企业申请中央和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。如补助总额高于车辆销售价格的60%,按车辆销售价格60%扣除中央补助后计算本市财政补助金额。
2016-04-15 北京 新能源客车市财政局公布了“北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)”,透露纯电动小客车今年最高补助标准为5.5万元/辆,但明年最高补助就将降至4.4万元/辆了。现摘录全文如下:
2016-04-15 北京 新能源小客车