关于动力电池欧洲不相信眼泪

不知道大家是否还记得,就在今年6月,号称“超级独角兽”的中国动力电池生产商宁德时代上市,随即登上亚洲股市罕见的高点。与此形成鲜明对比的是,欧洲动力电池生产商甚至都够不上上市的门槛,数量更是寥寥。

2021年供应 宝马iNEXT将用宁德时代电芯

近日,根据外媒消息,国产动力电池生产商宁德时代将向宝马还未上市的高端电动车型iNEXT供应电芯。

第11批推荐目录新能源专用车分析:江苏塔菲尔新能源跃居第一,宁德时代、国能电池并列第二

电车资源了解到,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第11批),本批推荐目录共包括77户企业的161个车型,本文将对其中的58款新能源专用车做进一步分析。

宁德时代Q3业绩大涨 后补贴时代电池企业仍压力日增

宁德时代表示,由于2018年国内新能源汽车市场的极速增长,以及公司在整个行业内的良好口碑使得公司今年的营收额大幅的提高。

第11批推荐目录动力电池企业排行 宁德时代第一 北京国能力神动力并列第二

电车资源了解到,工信部发布了第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,本批推荐目录共包括77户企业的161个车型,电车资源统计了第11批推荐目录的动力电池企业配套车型数量排行。

两极分化加剧 解析动力电池企业三季报

随着2018年第三季度终结,各个企业三季度财报相继出炉,动力电池行业呈现出明显的两极分化趋势。

9月新能源专用车动力电池装机量达553MWh 宁德时代独占鳌头 国轩高科、哈尔滨光宇进前三

9月新能源专用车动力电池装机量达553MWh,环比增长53.2%。前十企业装机量占比超过82%,其中宁德时代独占鳌头装机量占比达39%;电池类型方面,三元动力电池涵盖超六成的市场,环比增长97.7%。

EV早报|9月新能源专用车销量出炉;公安部发文纯电动轻型货车少限行;FF回应“FF91量产停顿”传闻......

第313批新车公示共有40家企业为141款新能源汽车提供动力电池配套。宁德时代配套的新能源汽车车型数量仍居首位,值得注意的是,本批新车公示中塔菲尔新能源成为了一匹黑马,首次进入前三。

313批新车公示动力电池企业配套排行 宁德时代第一塔菲尔首进前三

电动汽车资源网统计了第313批新车公示的动力电池企业配套车型数量排行。

方形、软包和圆柱的战争

锂离子电池,经过或卷绕或叠加这两种不同的结构工艺完成内部组织的生产之后,在外壳封装的材质和形状上走了三条不同道路:圆柱、方形和软包。

313批新车公示新能源专用车分析——宁德时代持续霸榜,珈伟龙能固态储能新生报到

申报新能源汽车产品的共有74户企业的141个型号,包含新能源乘用车24辆,新能源客车51辆,新能源专用车66辆。本文将对其中的66辆新能源专用车做进一步的分析。

李书福砸百亿建电池厂!买下LG技术,暗中较劲比亚迪

当大多车企试图借助供应链的力量来解决电芯的问题时,吉利却又在建立属于自己的动力电池工厂,试图自产电芯,供应旗下车型。

宁德时代3季度净利13亿元 同比大增130%

10月12日,宁德时代发布第三季度业绩预告,公司三季度扣非盈利12.6~13.3亿元,同比增长120%~133%,前三季度扣非盈利19.5~20.3亿元,增81%~88%。

第10批推荐目录动力电池企业排行:宁德时代领衔 遨优动力冲进前三

第10批推荐目录共有60家企业为212款新能源汽车提供动力电池配套。宁德时代配套的新能源汽车车型数量仍居首位,其中,前6家动力电池企业配套的新能源汽车车型数量占比逾半,达51.9%。

第10批推荐目录新能源专用车分析——宁德时代再登榜首,力神电池退居第二

电动汽车资源网了解到,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第10批),本文将对其中的93款新能源专用车做进一步分析。
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