第320批新车公示动力电池配套排行 宁德时代地位稳固 亿鹏能源后来居上

电车资源统计了第320批新车公示的动力电池企业配套车型数量排行。

拆解宁德时代811动力电池包 解析内部结构和细节

宝马X1 PHEV这样一款插电混动车不仅率先用上了811电池,并且第一个将这款宁德时代制造并封装的NCM 811三元锂电池PACK刨开,让大家看实物。

EV早报|宁德时代与沃尔沃签约亿元订单;特斯拉Model 3全系提价;2019西安生态大会即将开幕.....

宁德时代新能源科技股份有限公司获悉,5月15日,宁德时代与沃尔沃汽车集团签订动力电池合作协议。宁德时代将为沃尔沃的下一代电动车型及北极星车型提供动力电池。

宁德时代:将为沃尔沃下一代电动车型提供动力电池模组

宁德时代新能源科技股份有限公司获悉,5月15日,宁德时代与沃尔沃汽车集团签订动力电池合作协议。宁德时代将为沃尔沃的下一代电动车型及北极星车型提供动力电池。

2019年第4批推荐目录动力电池企业排行 宁德时代夺冠 国轩高科亿纬锂能排前三

电车资源统计了2019年第4批推荐目录的动力电池企业配套车型数量排行。

宁德时代等身陷“罗生门”,多方互撕,谁在说谎?

近日来,新能源行业又出“是非”,东方精工与其子公司普莱德“互撕”起来。

EV早报|宁德时代携德方纳米成立合资公司;4月新能源车销量9.7万辆;小鹏获网约车经营许可证......

德方纳米公告称,公司5月11日与宁德时代签署《合资经营协议》,拟共同增资曲靖麟铁。曲靖麟铁首期规划年产磷酸铁锂1万吨。宁德时代将向曲靖麟铁采购磷酸铁锂,并根据采购量向其预付采购款不超1.32亿元。

动力电池企业内忧外患:宁德时代地位并不稳,行业面临大洗牌

2018年,我国新能源汽车生产约122万辆,同比增长50%。与此同时,我国动力电池装机总电量约为56.89GWh,同比增长56.88%。

一季度营收99.82亿,宁德时代为何能一枝独秀?

在当今新能源行业竞争不断加剧的当下,宁德时代为何可以做到一枝独秀呢?

外资电池巨头强势回归,宁德时代温床卧榻难鼾

携技术和成本优势回归的外资来势汹汹,这让福建新晋首富不得不在内部急呼:“不要躲在政策的温床上睡大觉。”

一季度新能源专用车电池装机分析 比亚迪独占榜首 宁德时代/桑顿新能源进前三

电车资源数据显示,2019年3月新能源专用车动力电池装机量约319.8MWh,环比增长6.1倍。2019年1-3月,新能源专用车动力电池累计装机量约568.6MWh。

电池之王决战:松下漂移,宁德超车

补贴退坡凛冬将至之际,上海和西安的两把火,正将国内消费者对新能源汽车的信心降至冰点。

谁能终结宁德时代

当前汽车圈儿产品不愁卖的自主品牌,排在第一位的大概率是宁德时代

宁德时代一季度营收99.82亿元 净利润同比增153.35%

4月26日晚间,宁德时代发布2019年第一季度报告。报告期内,宁德时代实现营业收入约99.82亿元,同比增长168.93%;净利润约为10.47亿元,同比增长153.35%。

EV早报|宁德时代Q1净利润同比增153.35%;蔚来注册资本增至25亿美元;特斯拉超级工厂一期已基本成形......

宁德时代发布2019年第一季度报告。报告期内,宁德时代实现营业收入约99.82亿元,同比增长168.93%;归属于上市公司股东的净利润约为10.47亿元,同比增长153.35%。
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