伊藤忠株式会社10亿日元注资奇点汽车

近日,此前已经很长时间没有声量的奇点汽车成为“新造车”领域的关注焦点。据外媒报道,日本伊藤忠商事株式会社将向奇点汽车注资近10亿日元,约合905万美元。

EV早报|深圳于明年6月前淘汰传统泥头车;蔚来融资目标缩水近3亿美元;奇点将获日本伊藤忠10亿日元注资.....

深圳市住建局、深圳市交委、深圳人居委联合发布了《深圳市泥头车、搅拌车和非道路移动工程机械更新改造工作方案》,方案提到,将通过出台补贴政策,2019年5月31日前,一次性淘汰我市全部在用传统泥头车。

北汽麦格纳合资公司或为滴滴、奇点生产汽车

据外媒报道,有5名知情人士透露,除了为北汽新能源生产车辆之外,北汽和麦格纳的合资公司很有可能为网约车巨头滴滴出行和电动车初创公司奇点汽车生产车辆。

EV早报|6月新能源专用车产量环比下降;范星加盟奇点汽车;“飞行出租车”欲2020年后全面投产......

2018年6月我国共生产新能源专用车3710辆,环比今年5月(5591辆)下降33%。其中,新能源物流车产3662辆,占比98.7%;新能源环卫车共生产26辆,其他专用车共计生产22辆。

范星加盟新势力-奇点汽车 任副总裁主管销售

奇点汽车官方获悉:原奇瑞汽车营销公司副总经理范星已于6月初正式加盟奇点,担任奇点汽车副总裁,同时兼销售公司常务副总经理,全面负责奇点汽车产品规划、市场营销工作,直接向CEO沈海寅汇报。

奇点汽车和浪潮达成合作,推进自动驾驶量产化进程

奇点汽车CEO沈海寅宣布与浪潮集团、威海王庭义实验室签署战略合作框架协议。

直击造车新势力 看大咖怎样玩转车展

4月25日,期待已久的北京车展终于拉开了帷幕,相较往年车展,此次展会聚集了大批造车新势力的加入,奇点、拜腾、蔚来、威马等一众大咖都在展会上各展风采。

5年150亿元 奇点将生产小型纯电动车型

3月31日,沈海寅宣布了第二个生产基地布局,并宣布与江苏苏州市全面合作:未来5年投资150亿元打造奇点汽车全球研发中心、奇点汽车苏州生产基地,并合作成立100亿的智能电动汽车产业投资基金。

科技部认定的独角兽名单公布 宁德时代等9家新能源汽车企业上榜

电动汽车资源网注意到,宁德时代、威马汽车、蔚来汽车、北汽新能源、奇点汽车、银隆新能源、小鹏汽车、知豆汽车、时空电动9家新能源汽车企业上榜。

十大造车新势力融资情况

本文整理了十大造车新势力融资情况,包括蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、奇点汽车、云度新能源、拜腾、车和家、爱驰亿维、电咖、零跑汽车等,以供参考。

第二款为MPV车型 奇点将推6款纯电动车

近日,有消息称,奇点汽车目前已完成3大整车平台的规划,并宣称在未来将会推出6款纯电动车型,虽然车型具体信息尚未漏出,但已经明确首款车为SUV车型奇点iS6,新车将于2018年底上市。

  奇点

新能源车销量持续上行 布局细分亮点

造车新势力中,威马汽车、蔚来汽车融资规模已超百亿元,小鹏汽车、奇点汽车超40亿元,我们认为资本不断涌入将充实造车新势力研发实力。

奇点汽车与东风设计研究院签署战略合作协议

12月9日,奇点汽车与东风设计研究院有限公司签署战略合作框架协议,双方将在智能新能源汽车产品研发试验、资质申报、项目建设、生产制造、技术人才、资本服务等领域进行全方位合作。

互联网造车结盟背后 三大问题考验共享平台

近期,奇点汽车、车和家、威马汽车、爱驰亿维、红星汽车等新创造车企业进行为期数月的商讨之后,拟于9月底之前建立联盟,共同研发与采购,并计划在今年年底之前,打造一个共用的电动车平台。

换电模式“死灰复燃”,但这6大问题仍待解决

除了北汽新能源、力帆等自主品牌自去年以来的主推外,今年上海车展期间,包括蔚来、奇点汽车在内的不少新造车公司,也均表示会在旗下量产产品中搭载换电技术。目前,蔚来位于武汉的换电相关研发项目已悄然展开。
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