2015年中国市场新能源汽车的销量达33万辆,仅占乘用车总销量的1.5%,其中绝大部分消费者的购买原因都与新能源补贴或地方补贴等相关优惠政策有关。
2016-03-31 新能源汽车 技术国际能源署上月预计国际油价到2020年将提高一倍,原因是采油企业面对低油价环境将削减投资,受此影响全球原油供应量将显著减少,而油价所出现的任何增长都会成为电动车和混动车发展的助推剂。
2016-03-25 电动车 混动车那为什么2015年中国纯电动乘用车产销量还是插电式混合动力乘用车的1倍多呢?究其原因,还是准入门槛较低的纯电动乘用车数量远多于插电式混合动力乘用车,绝大多数纯电动乘用车售价又低于插电式混合动力乘用车。
2016-03-17 纯电动乘用车 插电式混合动力新能源电动汽车不同于传统汽车,由于其核心零部件技术及产品在前期阶段均来自于应用在工业领域中的电气产品,故在研发、生产、使用等过程中必然暴露问题,我们既要正确面对问题,也要找出问题存在的原因并加以解决。
2016-02-19 工业电气产品 新能源电动汽车许多新能源汽车运营企业、租赁企业、企事业单位购回新能源汽车后,使用效果并无预期好,其中很大的原因就在于充电桩没有普及;想要更好地推广新能源汽车,要让新能源汽车真正发挥作用就必须完善配套设施。
2016-02-01 新能源汽车 电动汽车配套设施2015年电池及材料价格整体持平或上升,但主要原因还是碳酸锂的短缺引起的。从各厂规划来看,这一情况在2016年会得到缓解,预计届时动力电池的价格将重新进入下行通道。
2016-01-15 锂电池 碳酸锂处于起步期的我国分时租赁模式仍处于1.0时代。比如,由于商业模式不完善、对于车辆控制系统不完备等问题原因,目前分时租赁用户体验难尽人意,比如取车和换车网点固定,且网点难以普及。
2016-01-11 北汽新能源 新能源汽车分时租...在新能源汽车利好政策密集出台的刺激下,“分时租赁”的概念从国外引入,并成为各路资本蜂拥而入的新领域,新能源分时租赁为何步履艰难?发展遇阻的原因有哪些?抑或有哪些不为人知的隐情?
2015-12-23 充电桩 新能源汽车推广2015年11、12月份新能源汽车还会有爆发式的增长,全年产能可能突破30万辆,比去年增长4倍,原因是这一阶段新能源汽车的政策力度还是比较大,国家希望引导地方政府保持政策的延续性。
2015-12-10 新能源汽车补贴政...传统燃油车的发展,必然离不开加油站。新能源电动汽车的发展,同样离不开充电站。事实证明,充电站是阻碍电动汽车发展的主要原因之一。对于两种完全不同的形态的汽车动力提供方式,充电站有哪些方面的借鉴和创新。
2015-12-02 新能源电动汽车 加油站虽然近几年涉及国内新能源汽车发展的优惠政策不断,但车企的参与热情仍不算高,市场的表现仍不好?关键还是市场需求不够;而导致市场需求不够的原因,应该来讲,主要有以下三个方面。
2015-12-02 优惠政策 新能源汽车发展