智能网联、新能源打头阵 中德汽车产业合作有哪些新亮点

从新能源到智能网联,中德汽车产业着眼未来产业制高点,通过优势互补,互利合作,将进一步推动世界汽车产业的发展。

中德开展多层次全方位合作 共同推动智能网联汽车发展

当地时间7月9日,中华人民共和国工业和信息化部部长苗圩与德意志联邦共和国经济和能源部、联邦交通和数字基础设施部代表在德国首都柏林共同签署《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》

李克强与德国总理默克尔共同出席中德自动驾驶汽车展示活动

当地时间7月10日上午,国务院总理李克强在柏林与德国总理默克尔共同出席中德自动驾驶汽车展示活动。

中德签署《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》

在两国领导人见证下,工业和信息化部部长苗圩与德国联邦经济和能源部、联邦交通和数字基础设施部代表共同签署了《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》。

江淮大众于2018年底建成 投产纯电动车

此前,在中德双方总理的共同见证下,大众汽车集团与安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称江淮汽车)于德国柏林正式签署合资企业协议。

涉及电动汽车产业 工信部公示2017年中德智能制造合作试点示范项目名单

电动汽车资源网了解到,工信部8月17日公示了2017年中德智能制造合作试点示范项目名单,涉及中德合作项目有电动汽车高性能驱动控制器及高效牵引电机的研发与产业化。

中徳双方博弈新能源积分制 达成共识并不容易

6月13日,国务院法制办在官网上发布了工信部关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征询意见稿)》公开征求意见的通知。

新能源汽车项目实施对外合作并不意味着放弃自主

6月1日,在德国柏林举行的几件涉及汽车产业重大合作项目的中德企业签约,不仅在国内汽车行业引起强烈震动,而且造成部分业内人士的担忧:

抛弃腾势?戴姆勒“联手”北汽新能源原因

在这场声势浩大的中德车企合作中,双方的利益诉求都在哪?尤其是尚未解决腾势方面亏损的戴姆勒,为何又急于“牵手”北汽新能源?

中德总理见证!新能源汽车合作迎来“大动作”

昨日,在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下,中德双方在新能源汽车领域迈出了重要的一步。

EV早报|中德就电动汽车配额问题取得重大进展;金沙江资本以约10亿美元收购日产汽车电池;2030年电动汽车价格将全面低于燃油车……

Sigmar Gabriel称,关于配额问题将会在接下来的几周得到彻底解决,相关方案会在中国国家主席习近平7月份参加在德国汉堡举办的G20峰会之前公布。

中德就电动汽车配额问题取得重大进展

据路透社报道,德国外交部长Sigmar Gabriel在周三称,中德在电动汽车配额方面取得了重大的突破,不过具体细节还在探讨中。

山东最大动力电池项目在青岛中德生态园开建

青岛力神20亿WH(瓦时)动力电池基地开工典礼暨奠基仪式5月16日在青岛中德生态园举行。该项目由世界500强企业中国电子科技集团投资,建成后该基地是山东省最大的动力电池项目。

中德放宽“碳配额”引政策对企业影响思考

有德媒消息披露,在中德商谈中,有关德系电动汽车在中国市场生产销售的新协议即将达成,或很快便会对外公布,这一消息对于德系车企来说无疑是极大的利好,但对于国内企业来说,又将有如何的影响呢?

德媒:中国将放宽新能源车生产配额规定

据德国商报网站报道,三位知情人士透露,在中德两国举行高级别讨论之后,中国已经决定放宽有关电动汽车和混动汽车的生产配额规定。
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