电动物流/专用车平台（www.evpartner.com/zyc/）9月15日讯：7月20日，成都市政府印发《关于成都市支持新能源汽车推广应用的若干政策的通知》，该通知不仅明确了成都市2017年新能源汽车地补标准，还首开先河，明令3年内逐步取消燃油货运车辆入城证发放（除认定的特种货运车辆外），而纯电动城市物流配送车入城不受限。此举不仅将大大促进成都当地城配车辆的电动化，对全国新能源物流车的推广都将产生巨大的影响。

 已达成超3000台的订单 吉利商用车向八匹马交付100台远程E200

依托当前新能源物流车发展的利好环境，9月15日，“远见卓越，携手征程”吉利新能源商用车与八匹马租车远程E200交车仪式在成都空港试驾体验中心举行。浙江吉利新能源商用车有限公司销售总监胡晓炜、吉利四川商用车有限公司销售总监山川、八匹马租车品牌创始人杨志慧、电动汽车资源网CEO毛保国等出席交车仪式。

电动汽车资源网记者在现场了解到，吉利新能源商用车和八匹马租车作为战略合作伙伴，从远程E200上市以来，已经达成了3000台以上的订单。目前已有近300台远程E200电动轻卡在成都、杭州等地投入运营。此次交车仪式上，吉利新能源商用车再向八匹马租车交付100台远程E200，这批车辆交付后，将迅速面向终端客户投入运营。

从品牌发布到产品上市，再到这次车辆交付，成都一直是吉利新能源商用车实现市场开拓的桥头堡。吉利四川商用车有限公司销售总监山川在交车仪式上介绍说，远程E200凭借新颖出众的外观、乘用车化的内饰、更长更稳定的续航赢得市场的热捧，早已在成都成为一道亮丽的风景。而随着这批车辆的投入使用，成都离物流车新能源化的目标将更进一步。

不惧“3万公里”考验 吉利商用车携手八匹马共促城配车辆电动化

众所周知，由于新能源汽车补贴政策调整，尤其是“3万公里”的要求，新能源物流车生产企业和运营商等如临大考，但对于实力强，产品质量过硬、服务到位的车企来说，更能在此时彰显公司实力，而通过与运营模式清晰、对物流行业有深入了解、客户资源丰富的运营商合作，“3万公里”也就不在话下。

据电动汽车资源网了解，吉利新能源商用车去年10月发布“远程”新品牌，首款纯电动轻卡远程E200和首款纯电动客车远程E12也首度亮相。从品牌发布到如今的市场批量化，吉利商用车只用了不到一年的时间，但其实吉利新能源商用车在技术研发和产品打磨上倾注了大量的精力，公司在成立之初，便聚焦新能源商用车和动力系统的研发、制造、销售和服务，旨在引领商用车新能源技术发展。这也印证了那句“台上一分钟，台下十年功”，吉利远程如今能走的如此之快只是因为基础功扎实。

据了解，此次交付的远程E200就展现了吉利新能源商用车的各项高端技术，利用全新动力平台，解决用户对于新能源车辆的行驶里程焦虑，并为用户带来最优惠的运营成本与最稳定的产品。

而八匹马租车作为一家专业从事新能源汽车租赁业务的公司，这两年的发展势头很猛，公司已在杭州、上海、广州、合肥、重庆、西安、成都、太原等40多个城市设立分支机构，形成了十分完善的租赁网络，拥有十分强大的运营能力。因此，八匹马租车成为了吉利新能源商用车等新能源物流车企业重点合作对象。

虽然新能源物流车市场潜力巨大，但除了“3万公里”外，新能源物流车的规模化应用还面临着诸多挑战。八匹马租车品牌创始人杨志慧在交车现场明确表态，新能源物流车作为生产资料，是要为用户创造经济价值的，而不应该成为摆设。

杨志慧表示，选择与吉利新能源商用车合作便是基于对其品牌实力的高度认可，吉利远程E200在经济性等方面满足客户追求的同时，也在租赁运营的售后服务方面为运营企业提供了有力支撑。他认为，让新能源物流车真正运营，在马路上跑起来才能让这个市场更健康地发展。

随着国家对新能源物流车的扶持，物流行业的转型已经全面启动，巨大的市场容量已成行业共识。在成都，政府对传统燃油货车进城提出了严格的限制及要求，使得成都物流市场对新能源物流车的需求急剧增长。因此，吉利新能源商用车为八匹马租车和终端用户带来高品质的新能源物流车产品，而八匹马租车则将利用平台和资源优势，让吉利远程E200造福更多成都当地乃至全国的物流企业、快递公司等终端用户，让新能源物流车成为城市配送车辆的首选。（来源：电动汽车资源网 淦文珍）