电动物流/专用车平台（www.evpartner.com/zyc/）12月27日讯：继美国特斯拉电动重卡的发布后，前段时间洛杉矶初创公司Thor Trucks在社交媒体上发布了其新款电动重卡Thor ET-One，引起了汽车界的关注。那么，我们国内又有哪些电动重卡呢？据了解，目前国内有6家企业已完成了电动重卡的研发与生产，并进入了国家新能源汽车推荐目录，下面电动汽车资源网带大家一起梳理以下产品：
比亚迪
比亚迪于2013年开始研发电动卡车，是国内最早投入新能源卡车研发的企业，也是国内最早将新能源卡车投入商业化运营的企业。尤其是针对技术门槛高的新能源重卡，比亚迪已积累了2年多的规模化运营经验，早于戴姆勒、特斯拉发布纯电动重卡及商业化运营时间。
纯电动自卸车（BYD3310EH9BEV）
这款比亚迪T10纯电动自卸车，外形尺寸为9610*2550*3310mm，货厢尺寸为5600*2300*900mm，轴距为1850+3200+1350mm，总质量31000kg,额定载质量15375kg,搭载型号为BYD-3425TZ-XS-A的永磁同步电动机，以及自家的磷酸铁锂电池，动力蓄电池组总能量324kWh，续驶里程（等速法）达260km。
纯电动自卸车（BYD3250EEFBEV）
这款纯电动自卸车，外形尺寸为8670*2500*3670mm， 货厢尺寸为5600*2300*1150mm，轴距为4100+1350mm，总质量25000kg,额定载质量12375kg,搭载型号为BYD-3425TZ-XS-A的永磁同步电动机，以及自家的磷酸铁锂电池，动力蓄电池组总能量311kWh，续驶里程达240km。
纯电动混凝土搅拌运输车（BYD5320GJBBEV2）
亚迪T9ZT纯电动混凝土搅拌运输车的外形尺寸为10125*2500*3750mm，轴距为1850+3200+1350mm，总质量32000kg，整备质量15500kg,搭载型号为BYD-2912TZ-XY-A的永磁同步电动机，以及自家的磷酸铁锂电池，动力蓄电池组总能量324kWh，续驶里程达260km。
纯电动半挂牵引车（BYD4180D8DBEV）
该款比亚迪Q1纯电动半挂牵引车，它的外形尺寸为6430*2500*3080mm，轴距为3800mm，总质量18000kg，整备质量9950kg,搭载型号为BYD-3425TZ-XS-A的永磁同步电动机，以及自家的磷酸铁锂电池，动力蓄电池组总能量350kWh，续驶里程达210km。
成都大运汽车集团有限公司
纯电动牵引汽车（CGC4180BEV1AACJNALD）
这款纯电动牵引汽车，它的外形尺寸为6030*2500*3030mm，轴距为3600mm，总质量18000kg，搭载永磁同步TZ400XS-MFM215G01电动机以及磷酸铁锂蓄电池，动力蓄电池组总能量130.1kWh，续驶里程达105km。
纯电动牵引汽车（CGC4250BEV1AADKRCGD）
这款纯电动牵引汽车，它的外形尺寸为7455*2500*3030mm，轴距为3800+1350mm，总质量24700kg，驱动电机额定功率为245kW,准拖挂总质量为34505kg，搭载深圳民富沃能的TZ368XS-MFM245G01电机以及磷酸铁锂蓄电池，动力蓄电池组总能量290.61kWh，续驶里程达170km。
东风汽车公司
纯电动教练车（EQ5120XLHTBEV1）
该车的外形尺寸为9000*2480*2600mm，轴距为5200mm，总质量12400kg，整备质量4610kg,搭载上海汽车电驱动的TZ310XS18AG电机以及三元锂电池，动力蓄电池组总能量58.34kWh，续驶里程为90km。
纯电动翼开启厢式车（EQ5180XYKTBEV）
东风的这款纯电动翼开启厢式车的外形尺寸为11860*2550*3990mm，轴距为5500mm，总质量18000kg，整备质量9230kg，搭载苏州绿控的GC-TM1300-01电机以及力神的磷酸铁锂电池，动力蓄电池组总能量122.57kWh，续驶里程为100km。
纯电动厢式运输车（EQ5180XXYTBEV1）
东风牌EQ5180XXYTBEV1纯电动厢式运输车的外形尺寸为11860*2550*3990mm，货厢尺寸为9500*2450*2720，轴距为5500mm，总质量18000kg，额定质量8605kg，整备质量9200kg，搭载苏州绿控的GC-TM1300-01电机以及力神的磷酸铁锂电池，动力蓄电池组总能量122.57kWh，续驶里程为100km。
纯电动厢式运输车（EQ5180XXYTBEV）
该款车与上款车的外形设计与尺寸相同，区别在于该款车的额定质量为9005kg，整备质量8800kg，搭载总电量为130kWh的电池，续航里程为102km。
安徽华菱汽车有限公司
纯电动混凝土搅拌运输车（HN5250GJBB25D4BEV）
该款车的外形尺寸为9900*2550*3920mm，轴距为4400+1350mm，总质量25000kg，额定载质量8805kg，整备质量16000kg，搭载深圳民富沃能的TZ368XS-MFM125G01电机以及深圳沃特玛的磷酸铁锂电池，动力蓄电池组总能量164.51kWh，续驶里程为108km。
一汽解放青岛汽车有限公司
纯电动自卸汽车（CA3251P66T1BEV）
该款纯电动自卸汽车外形尺寸为8510*2550*3600mm，轴距为3800+1350mm，总质量25000kg，额定载质量12440kg，搭载深圳民富沃能的TZ368XS-MFM125G01电机以及深圳沃特玛的磷酸铁锂电池，动力蓄电池组总能量130kWh，续驶里程为120km。
平头纯电动牵引车（CA4181P25BEVA80）
一汽解放该款平头纯电动牵引车的外形尺寸为6140*2490*3705mm，轴距为3600mm，总质量18000kg，整备质量8300kg，搭载深圳民富沃能的TZ400XS-MFM215G01永磁同步电机以及深圳沃特玛的磷酸铁锂电池，动力蓄电池组总能量130kWh，续驶里程为100km。
湖北三环专用汽车有限公司
纯电动牵引汽车（STQ4181L02Y4NBEV）
该车外形尺寸为6500*2500*3000mm，轴距为3800mm，总质量18000kg，整备质量6940kg，搭载深圳民富沃能的TZ400XS-MFM215G01的电机以及深圳沃特玛的磷酸铁锂电池，动力蓄电池组总能量130kWh，续驶里程为100km。
纯电动厢式运输车（STQ5181XXYNBEV）
该车外形尺寸为10100*2500*3800mm，轴距为5600mm，总质量18000kg，额定载质量9105kg，搭载深圳民富沃能TZ370XS-MFM100G01电机以及深圳沃特玛的磷酸铁锂电池，动力蓄电池组总能量130kWh，续驶里程100km。
编后语：有研究表明，一辆重型卡车的排放量相当于至少30辆小轿车的排放。因此重卡电动化对于减少汽车尾气排放，节省燃油有明显优势。但相比于其他电动车型，重卡电动化存在的缺陷较多。最不可避免的是重量，由于其载重量大，对动力的要求高，需要配装的电池较多，因而电动重卡的售价较高。而目前续航里程短、自重大、售价高的短板严重制约着它的销售发展。由此可见，日行驶里程200公里以下的，没有外出城际配送需求的，且专门在市区内出没的重卡才能选择纯电动。
（来源：电动汽车资源网 阿童木）
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