10月29日,由电车资源主办的2018第二届中国新能源物流车绿色城配大会在深圳坪山金茂园酒店盛大开幕。本次大会围绕四大主题开展,分别是“城市配送车辆电动化的政策支持与全国互动趋势”、“城市配送电动化市场现状与未来趋势”、“新能源物流车运营商的生存与发展之道”、“城市配送电动化创新之路”。
福田智蓝新能源事业部副总裁崔凯在会上做了题为《智能汽车 绿色物流》的演讲,从新时代下的汽车产业升级、新能源汽车产业发展环境、新能源物流车市场发展趋势、绿色&智能的福田新能源四个方面进行分享,电车资源整理崔凯演讲主要内容如下:
新时代下的汽车产业升级
崔凯介绍,目前整个汽车产业的发展环境,可以概括为七个方面,分别是:社会新矛盾、经济新常态、技术新革新、创新新材料、能源新压力、城市新问题、安全新高度。汽车行业未来10年将是个天翻地覆的时代,企业并购与重组将成为主题,汽车绿色与智能将成为趋势,互联于共享成为必然。智能互联网、多样化出行、自动驾驶、绿色化、电动化等颠覆性趋势将带动汽车产业往一个健康的方向升级和发展。
全球及国内新能源汽车发展环境
新能源汽车发展环境部分,崔凯分别从全球及国内两个方面进行阐述。全球方面,首先是汽车电动化趋势达成全球共识;受能源压力、环境压力影响以及技术革新带动,全球各主要国家相继出台燃油车退出时间表以及新能源汽车发展支持政策,为新能源汽车发展营造良好发展环境,2017年全球新能源汽车规模已突破120万辆,市场保持高速发展。其次,不同技术路线的新能源汽车将逐步取代燃油车,包括纯电动汽车、燃料电池汽车、插电式混合动力汽车等等。
国内方面,由于能源及环境问题的推动,新能源汽车的发展成为必然趋势。我国选择发展新能源汽车是应对能源供应危机、促进交通运输节能减排、抢占国际竞争制高点、传统汽车产业转型升级的必然选择,具有重要的国家能源战略、环境、经济和社会的战略意义。国内产业环境也加速了汽车产业的融合,市场需求和产品应用全面升级,新能源汽车产业化趋势更加明显。此外,投资热度不断高涨也加剧了产业化进程,在政策的大力推动下,新能源汽车发展前景受到资本市场的广泛关注,社会资本大量进入新能源汽车产业园、整车制造和动力电池等产业链领域。资本市场不互联网企业的纷纷进入,形成强大的“造车新势力”,推动汽车产业快速向新能源化转型,合作、联盟成为新能源汽车产业发展的新趋势。纯电动汽车技术已经成熟,在出租车、城市与用车、城市物流、环卫等各领域已具备全面电动化技术条件;燃料电池在国家政策大力支持下,技术得到快速发展,在商用车领域已具备示范运营并逐步推广的条件,未来3~5年将逐步产业化;这都为新能源汽车市场化运营提供了保障。新能源汽车还将趋于市场化,受新能源汽车国家宏观政策引导、技术条件、补贴政策、路权优势、基础设施等因素影响,尤其是国务院7月3日下发的《打赢蓝天保卫战三年计划》带来的影响,现阶段新能源市场机会将主要集中在生活配套性城市物流领域以及封闭区域运营车辆。2021年后新能源汽车将趋于市场化,并与传统能源形成竞争和替代关系。
新能源物流行业朝五化发展
崔凯表示,新能源物流车市场的行业现状是,随着物流行业的快速发展,物流用车的整体需求呈现快速增长态势;随着“绿色物流”的不断深化,物流车电动化替代的步伐还将加快,预计到2025年城市物流车的年产销量将超过100万辆。整体市场方面,2017年全年销量为15.3万辆,同比增长278.5%,市场增长态势延续,但整体市场还处于政策导向期,显著特征是市场表现节奏受政策节点影响较大。崔凯认为,新能源物流车在物流行业作为新产品,需要考虑的是市场需求,需要注重开发,而不是简单地改装。物流业作为支撑国民经济发展的基础性服务业和战略性产业,近年来,总体运行缓中趋稳,市场供需结构深度调整,发展方式加快转型升级和变革创新,围绕降本增效,向绿色化、智能化、高效化、共享化及平台化方向发展。
最后崔凯向大家介绍了福田汽车的基本情况,福田汽车1996年在北京成立,历经22年迅速发展,已成为全球领先、中国最大的商用车企业。其核心能力始终围绕研发、系统集成、测试与制造检验发展。福田智蓝则致力于打造成为新能源汽车的领导者品牌及行业内知名的专业、智能、安全、可靠的新能源汽车物流专家供应商。
来源:电车资源
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