8月31日-9月2日，2018中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举行。
论坛现场，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高进行了主题演讲。他表示，中国电气化的技术路线应该继续坚持纯电为导向，但应该尽快形成平台化与模块化，不要折腾。
欧阳明高强调，当前国内的电动车并没有年检制度，这是一个很大的问题，如果出现电动密封性失效，电池过了质保期等等问题而消费者却并不知情继续使用，这是十分危险的，他也呼吁政府能够尽快出台相关的年检制度。
针对近期燃料电池技术的突然“蹿红”，欧阳明高指出，针对燃料电池这一技术路线，我们需要理性的分析，不盲目跟风，并且需要有所警惕，不要重蹈此前纯电动刚刚发展起来时出现的一系列问题。
最后欧阳明高还表示，中国也应顺应国际形势效仿其他国家，考虑确立新产销汽车全部电气化（含HEV）的时间节点。
