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电车资源栏目: 商用车 乘用车

大趋势下 中国电动汽车政策应该如何解读?

  • 2015-07-15 10:17
  • 来源:电动汽车资源网

摘要:由电动汽车资源网协办的国内最大的2015中国新能源汽车行业发展高峰论坛暨技术交流会。在本次会议上,中国汽车技术研究中心何云堂的演讲主题是“中国电动汽车相关政策和标准”。

电动汽车资源网协办的国内最大的新能源汽车产业技术盛会——“2015中国新能源汽车行业发展高峰论坛暨技术交流会”在东莞市松山湖凯悦酒店盛大举行。在本次会议上,中国汽车技术研究中心何云堂的演讲主题是“中国电动汽车相关政策和标准”。以下是何云堂教授的演讲纲要,给大家做一个分享!

大趋势下 中国电动汽车政策应该如何解读?

中国汽车技术研究中心电动汽车专家、副主任何云堂

演讲嘉宾简介

何云堂:教授级高级工程师,全国汽车标准化技术委员会电动车辆分委会SAC/TC114/SC27委员 ,全国燃料电池标准化技术委员会SAC/TC342委员,联合国燃料电池汽车全球技术法规中方负责人,广东省电动汽车标准化技术委员会GD/TC54主任委员,全国汽车标准化技术委员会灯光分技术委员会SAC/TC114/SC21副主任委员 ,国际汽车照明和光信号装置专家委员会(GTB)成员,GTB中国委员会主席 ,联合国汽车灯光专家委员会(UN/ECE/GRE)委员。 

    2020目标

    动力电池的单体比能量2015年底达到200瓦时/公斤;2020年达到300瓦时/公斤;

    纯电动汽车电气化、轻量化、智能化、网联化;

    形成中国特色插电式电动汽车主流技术路线、处于世界领先地位的著名品牌和主打车型;

    燃料电池汽车技术取得突破,达到产业化要求,实现千辆级市场规模。

一、电动汽车相关的政策法规

动力电池的单体比能量2015年底达到200瓦时/公斤;2020年达到300瓦时/公斤;

纯电动汽车电气化、轻量化、智能化、网联化;

形成中国特色插电式电动汽车主流技术路线、处于世界领先地位的著名品牌和主打车型;

燃料电池汽车技术取得突破,达到产业化要求,实现千辆级市场规模。

大趋势下 中国电动汽车政策应该如何解读? 

新政策连续推出

习李新政-习近平总书记在上汽集团考察时表示:“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。”

《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》 国务院

关于加快新能源汽车推广应用的指导意见——国务院办公厅721日、以及其它部委的配套政策,如用电、购置税等。

汽车动力蓄电池行业规范条件

新建纯电动乘用车生产企业管理规定

四部委依然在发文……

《关于加快NEV推广应用的指导意见》

7月21日

国务院办公厅

政策明确、内容务实、有的放矢、操作性强。

《新建纯电动乘用车生产企业管理规定》

6月4日公布\7月10日实施

提供检测的样车符合现行汽车标准;

安全性等方面达到附件一规定的技术要求。

以上要求有交集项目

《汽车动力蓄电池行业规范条件》

大趋势下 中国电动汽车政策应该如何解读? 

 

二、中国电动汽车标准体系框架

1,电动汽车标准化工作机构

大趋势下 中国电动汽车政策应该如何解读? 

2,技术内容-四个主要领域

大趋势下 中国电动汽车政策应该如何解读? 

1)技术内容-电动车辆

大趋势下 中国电动汽车政策应该如何解读? 

2)技术内容-界面与通信

大趋势下 中国电动汽车政策应该如何解读? 

3)技术内容-基础设施

大趋势下 中国电动汽车政策应该如何解读? 

4)技术内容-相关产业

大趋势下 中国电动汽车政策应该如何解读? 

三、重点标准介绍和交流

1,重点标准

大趋势下 中国电动汽车政策应该如何解读? 

介绍几项标准

纯电动乘用车技术条件

插电式混合动力乘用车技术条件 

混合动力电动汽车类型

电动汽车  定型试验规程

混合动力电动汽车  定型试验规程

GB/T 28382纯电动乘用车技术条件

双八十

70 / 80?

30分钟最高车速

续驶里程

乘客因素

GB/T XXXX插电式混合动力乘用车技术条件

含增城式

纯电模式的续驶里程50 km

工况

发动机的贡献 

节能率

其他要求

混合动力电动汽车类型和分类

动力系统结构

混合程度

OVC/ NOVC    (PHEV / REEV?)

开关

储能系统

GB/T 20234充电接口

AC  220V single phase.一种为使用符合GB 2099.1要求的额定电流不小于16A的标准插头插座连接交流电网,另一种是通过特定的供电设备为电动汽车提供交流电源 

DC   400V和750V, 电流等级分为125A250A400A.

GB/T 18388电动汽车定型试验规程

三大关键总成完好

强检、整车性能、路试

噪声、除霜除雾

安全结构、动力性能、能耗

50%,且大于5000km

GB/T 19750混合动力电动汽车定型试验规程

三大关键总成完好

强检、整车性能、路试

噪声、除霜除雾

安全结构、动力性能、排放和能耗

3*5000路试

四、结束语

    大势所趋。环境保护及能源安全促进了新能源汽车的研发,节约能源和发展新能源将是汽车技术发展的重要战略。

    政策促变。国家多项政策促进和推动了我国节能和新能源汽车的技术变革

标准借光。新能源汽车相关技术标准体系的建设得到科技部、国家发展和改革委员会、国家标准化管理委员会等部门的高度重视和支持。

    逐步推进。全国汽车标准化技术委员会在“九五”、“十五”期间重点进行了燃气汽车、电动汽车(纯电动汽车、混合动力电动汽车)标准的研究和制定工作,初步建立了我国的技术标准体系,并进行了燃料电池汽车标准体系的研究,“十一五”期间重点进行燃料电池汽车、替代燃料标准的研究与制定工作以及基础标准的完善。

  与时俱进。新能源汽车的发展仍需要标准体系完善。

    互相促进。技术标准有助于新能源汽车技术的发展和产业化。

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