图1 快速电动车辆的行驶能源由纯电力供应。纯电动车采用转矩技术，不需要依赖离合器及换挡加速，这些优势使电动汽车风靡全球。电动车辆始终保持高速而不用不断加速。这就是电动汽车为什么总能打破记录的原因。

　　图2电动竞速摩托车在短程高速赛车的世界里，KillaCycle（由工程师比尔。杜比发明）一度成为王者。在２００８年的邦迪米勒高速车道上，比尔。杜比的妻子以174.05英里的时速狂飙了7.955秒。 2010年十月，车手麦克布利德乘坐“火箭号”以177英里的时速将记录打破，“火箭号”是一款由肖恩公司和橘郡摩托车厂联合定制的电动竞速摩托。 9月，杜比和哈克逊将在犹他州的庞蒂克平原上驾驶一辆外形酷似雪茄的电动摩托车。

　　图3 商用电动摩托有限的电池空间曾使商用电动摩托无法超越高速公路的速度极限。随着更轻更高强度压缩的电池制造技术的发展，商用电动摩托有机会实现突破。由自由电力自行车公司制造的EM5000号，装配了磷酸锂离子电池，可达55英里时速，零售价为5.500美元。Zero摩托公司的街头旋风零型S号可达到67英里的时速，平均时速达到58英里，售价为1万美元。

　图4 定制型竞速汽车今年五月，由法国公司FCI 和 Formulec公司合作定制的Formula 1 EV号电动汽车，达到了155英里的时速。这项纪录足以使所有的尼桑电动竞速汽车光荣退伍。

　　图5 商用电动汽车电动商用汽车的最高时速记录是特斯拉公司的运动跑车，它在12.643秒内达到了102.89英里的时速。比尔。杜比说，波拉切克实际上是一位为KillaCycle雇的摩托赛车手。

　　图6 原型改装电动汽车一辆旧的达特桑？八轮汽车？不加顶棚？没什么不可以！新西兰工程师阿兰。莱特将一辆艾瑞尔开式车轮跑车改装双人敞篷车。他的莱特极速1号车达到104英里的时速，在2.9秒内由0加速到60英里每小时。这是世界上跑得第二快的改装车。

　　图7 电动自行车电动自行车和电动摩托车的区别在哪呢？国家电动汽车协会的约翰。 麦崔克称一个更适合电动自行车的名称是电动自行转换车，意指自行车转变为电力驱动。他说这种自行车不是足够的安全，电动自行车的时速有望达到20到30加英里每小时。

　　图8 电动轮船起初，由于电池太重的原因，电动轮船的时速只有9到12英里。到了1994年，英国工程师将笨电动轮船电池放至水下，减轻轮船吃水重量，从而将时速提高到了50英里。2008年，美国人麦克。波通福特通过144伏电池将轮船速度提到98.8英里每小时。随着电池技术的发展，轮船可以运行一整天而不需要充电。

　　图9行人运载电动车赛格威斯号，一款两轮行驶的自平衡小车诞生于10年前。赛格威斯号拥有两个速度档位，快速档是12.5英里每小时的标准速度，对于驴友们和巡逻员们来说这个速度足够满足要求了。

　　图10 遥控电动车 2008年，由尼克。凯斯设计的一款外形酷似子弹头的遥控汽车创下161.76英里每小时的纪录。这款价格为4000美金的自制汽车，是由碳纤维手工制成，引入11马力的马达以及12伏的电池箱，再加上高频率信号接收机，并最终采用4轮驱动。