1.沈阳：对符合条件的新能源中型厢式货车全天准许通行

电车资源APP获悉，沈阳市公安局发布关于调整部分中型厢式货车在城市道路限行管理措施的通告。通告明确，整车长度不超过6米、宽度不超过2.2米、高度不超过2.8米的中型厢式货车，享有轻型厢式货车同等通行政策；对车辆外廓尺寸符合上述条件的新能源中型厢式货车，除特殊规定道路外，全天准许通行。

来源：电车资源

2.碳酸锂均价报为10.9万元/吨

财联社3月5日电，上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂上涨3500元/吨，均价报10.9万元/吨。

来源：财联社

3.济南今年安排2000个重大项目 新建充电桩1.6万个

据济南市发展改革委党组书记、主任谢堃介绍，济南将提升优质供给能力，推动中国重汽智能网联(新能源)重卡项目尽快投产，加快实施东方曼新能源汽车整车提升改造项目，围绕重汽、比亚迪等整机企业布局配套产业;同时，提升需求响应能力，持续完善充电基础设施布局，聚焦“两区”和“三中心”，即居住区、办公区和商业中心、工业中心、休闲中心，加大城市充电网络建设力度，同时启动充电基础设施“村镇通”工程，年内新建充电桩1.6万个、公共充换电站200座。

来源：济南时报

4.国院国资委：对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务单独考核

3月5日上午，十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动在人民大会堂举行。

国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓在采访中提到：

从国资监管来讲，主要是要激励企业大胆创新，破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车业务的单独考核。因为我们注意到，汽车行业全世界都是这样子，燃油车在还很有优势的情况下，企业布局新能源汽车，一开始投入会比较大，如果对它考核当期利润，就不太容易去全速推进，我们出政策就是要破除这个障碍，考核它的技术，考核它的市场占有率，考核它未来的发展。小财注：国资委直接监管的汽车央企有一汽集团、东风集团与长安集团等三家，其中，东风汽车于昨日已直线拉升封涨停。

来源：财联社

5.宁德时代曾毓群：电池企业出海要有序竞争 防止“一哄而起、一哄而散”重演

2024年两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群委员提交了四份提案，聚焦中国电池企业出海、重卡电动化、电池与电网双向融合互动（B2G）、工业固废全生命周期管理等热点话题。

曾毓群建议：一是提高国内标准技术水平，通过标准引领提升技术进步，二是企业在走出去时要有序竞争，防止中国摩托车在东南亚市场的“一哄而起、一哄而散”的惨痛教训再次上演；三是深度参与国际标准制修订工作，提升国际标准影响力；四是建设国家质量标准实验室，开展质量标准共性技术研究。

来源：财联社

6.政府工作报告：5次提及汽车

3月5日上午9时，十四届全国人大二次会议在人民大会堂举行开幕会。国务院总理李强代表国务院，向十四届全国人大二次会议作政府工作报告。其中，5次直接提及汽车。

分别指出：新能源汽车产销量占全球比重超过60%；出台支持汽车、家居、电子产品、旅游等消费政策，大宗消费稳步回升，生活服务消费加快恢复；推动外贸稳规模、优结构，电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎；稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费；另外，李强总理还提及，深入实施乡村建设行动，大力改善农村水电路气信等基础设施和公共服务，加强充电桩、冷链物流、寄递配送设施建设。

来源：财联社

7.三星SDI：目标是在2027年量产全固态电池 正在生产原型样品

三星SDI于3月5日宣布，目标是在2027年量产全固态电池，以满足电动汽车时代的需求。三星SDI去年已在首尔南部水原市研发中心建立了一条全固态电池试验生产线，目前正在生产原型样品。另外，三星SDI将在2029年之前开发并量产寿命超过20年的电池解决方案。

来源：财联社

8.美国电池初创公司ONE再裁员

美国密歇根州电池初创企业Our Next Energy（ONE）表示，其将裁员约13%，约40人，主要是一般和行政职位，此外，该公司还计划关闭位于波士顿和加州的办事处，以全力推进在密歇根州的工程工作。

据了解，去年11月底，ONE曾表示，由于高借贷成本和不确定的经济形势，其已裁员约25%，即128名员工。

来源：盖世汽车

9.万马股份：公司目前公共充电桩保有量为32529台，充电站保有量为2674座

2024年3月1日万马股份接受中信证券等机构调研，公司副总经理、董事会秘书赵宇恺提到，2023年半年度，万马股份营业收入72.39亿元，电力产品营收42.09亿元，占公司总营收比重为58.14%，电力产品的毛利率为12.14%。高分子材料营收23.30亿元，占公司总营收比重32.18%，高分子材料的毛利率为15.74%。

据充促盟最新公布的《2024年2024年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况》数据，公司目前公共充电桩保有量为32529台，充电站保有量为2674座。

来源：界面新闻

10.奔驰宝马在京“牵手”，我国将布局上千座超级充电站

3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京市朝阳区，将在中国市场运营超级充电网络。

到2026年底，该合资公司计划在国内建设至少1000座具备先进技术的超级充电站，约7000根超充桩，首批充电站计划于今年在中国重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设将覆盖全国其他城市和地区。

同时，该公司的充电网络也将向公众开放，在充电便利性、速度和品质方面打造更加可靠、便捷的充电体验。

来源：北京日报