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《消费者报告》:特斯拉Model S 测试成绩历年最高

  • 2013-05-30 00:00
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摘要:《消费者报告》:特斯拉Model S 测试成绩历年最高

特斯拉Model S电动车 

    美国权威杂志《消费者报告》(Consumer Reports)日前测试了特斯拉汽车(Tesla Motors)生产的Model S电动车,由于该车的性能与内部设计等各方面均表现优异,超越其他今年接受测试的各款轿车,在100分的评鉴标准中,《消费者报告》给予该车99分的高分。
 
    《消费者报告》表示,特斯拉Model S电动车是自2007年以来荣获最高分的车型,同时,也是插电式混合动力汽车(plug-in electric)首次夺得如此高的评价。值得注意的是,《消费者报告》的汽车评测以独立性和公正性闻名于世,该杂志从汽车经销商处购买测试车,而非直接向汽车制造商借用,使其成为汽车评测中最受瞩目的媒体。 

  《消费者报告》的汽车测试负责人费舍尔(Jake Fisher)在声明中说:“特斯拉汽车Model S充满了技术创新的努力。它在瞬间加速、方向盘操控性和刹车的敏锐性等方面均与燃油跑车近似,甚至比豪华轿车更加平稳和安静,而且能源费用远比顶级的混合动力车节省。”

    在这项评测中,特斯拉Model S是自2007年雷克萨斯LS 460L之后,首次获得如此高分的车型。Model S能于5.6秒内,自静止加速至时速60英里(98公里),可与顶级跑车相媲美,同时,它也是从雷克萨斯LS 460L之后,最安静的测试车型。如同8缸动力的LS 460L车型,Model S的售价也颇为昂贵,仅有少数消费者能承担得起如此高价。该杂志说,这款车售价达到89,650美元。
    在续驶里程方面,Model S充电一次能跑200英里,一般电动车充电后只能跑75至80英里,其实用性高过其他电动车。能源消耗成本相当于每加仑汽油行驶84英里,充满一次电的费用是9美元,相当于每加仑汽油费1.2美元。“此外,其内饰的精美设计,让人不禁想起了奥迪。精确操控性,则可媲美保时捷的所有车型。”该杂志说。

   不过,该杂志也列出一些不足的地方,如充电时间长、及流线造型难以从后窗观察车后的整体路况。由于Model S是新车型,可靠度测试数据尚不充足,目前,该杂志仍不推荐消费者购买。 
 

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