6月19日，《安徽省电动汽车智能充换电服务网络建设项目网络方案设计》预评审会议在合肥召开。与会专家充分肯定了设计成果，并提出了建设性意见和建议，该设计方案顺利通过预评审。

　　方案规划在“十二五”期间，在合肥、淮南、芜湖等电动汽车重点发展城市，以及在合肥—全椒(南京方向)、合肥—芜湖—广德(杭州方向)、合肥—淮南等多条高速公路上建成包括综合型换电站、商用车换电站、乘用车换电站、集中充电站、电池配送站等各类充换电站近200座，预计总投资超过100亿元。

　　纯电动汽车被公认为是最有发展前途的交通工具，而电动汽车基础设施的建设是推动电动汽车普及发展的关键。安徽公司目前已完成《公司“十二五”电动汽车智能充换电服务网络发展规划》，并编制完成了《安徽省电动汽车智能充换电网络建设项目的网络方案设计》。由于电动汽车的基础设施建设在国内尚属起步阶段，需要开展大量的调研和论证工作，该公司攻坚克难，圆满地完成了阶段性工作。

　　据了解，安徽省电动汽车智能充换电服务网络建设项目规划遵循科学发展、适度超前、统一标准、因地制宜四项原则。按照“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”的建设运营模式，通过智能电网、物联网和交通网的“三网”技术融合，实现节能减排和可持续发展。适度超前于电动汽车发展，满足需求、培养市场。按照国家电网“四统一”的原则，突出安徽省地方特色，充分展现安徽省建设规划形象、突出安徽省新能源汽车发展的示范效应。并充分结合安徽省各地城市发展规划，结合高速公路服务站等方面设施建设，既方便电动车的运行，又节约土地利用。