1.小鹏G3 4月上险量1233台 1-4月3564台

根据中国汽车研究中心数据，2020年4月小鹏G3上险量达到1233台，1-4月总上险量达到3564台。小鹏G3个人用户占1-4月上险量的87 %。

来源：界面新闻

2.武汉：购买新能源车将补贴1万元

5月14日，武汉市将发布促进汽车消费的实施细则，对从细则发布之日起至12月31日期间，购买武汉市企业生产且在武汉市销售、上牌落户的乘用车，由武汉市政府给予一定比例的补贴，其中，燃油乘用车每辆车按销售价格的3%，5000元封顶；新能源乘用车每辆1万元。

来源：格隆汇

3.零跑汽车首批车主集体维权 车主希望退车【详情阅读】

近日，由于车辆存在严重质量问题，且问题多到令人吃惊，零跑汽车首批车主集体维权，共同向浙江零跑科技有限公司发出一份公开信，他们希望车辆问题能够得到解决。零跑汽车是一家自主造车新势力品牌，首款量产车型零跑S01于2019年推出，质量问题爆发与车主维权事件，让零跑陷入舆论危机。

来源：电车资源

4.三星电子或为现代供应电池 续航里程达800公里

电车资源从外媒了解到，现代汽车集团常务副董事长郑义宣与三星电子副董事长李在镕进行会谈，双方探讨了在电动车领域的合作机会。后两家都证实了该消息。

此次会谈，双方主要探讨了新一代电池技术，并分享了各自在电池研发领域的进展状态。据悉，今年3月三星研发了一款高性能的全固态电池，可使电动车续航里程达到800公里，充电循环次数超1000次。未来，三星希望能与现代汽车集团在移动出行领域展开合作。

来源：电车资源

5.三项电动汽车强制性国家标准正式发布（附图解）【详情阅读】

5月12日，工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 30381-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准（以下简称“三项强标”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。

电动汽车安全是消费者关注的焦点，也是新能源汽车产业持续健康发展的根本保障。为落实《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》《汽车产业中长期发展规划》等要求，结合新能源汽车产业发展实际和技术进步需要，工业和信息化于2016年启动电动汽车安全三项强标制定工作。三项强标以我国原有推荐性国家标准为基础，与我国牵头制定的联合国电动汽车安全全球技术法规（UN GTR 20）全面接轨，进一步提高和优化了对电动汽车整车和动力电池产品的安全技术要求。

来源：电车资源

6.将于6月16日上市 广汽新能源Aion V最新消息【详情阅读】

日前我们从相关渠道获悉，广汽新能源Aion V将于2020年6月16日正式上市。新车将推出400km、530km和600km三个续航版本，此前该车已开启预售，补贴后预售价格为17万元起。

来源：电车资源

7.小鹏G3凭智能实力领跑 4月获纯电A级车SUV市场第一名【详情阅读】

根据中国汽车研究中心（简称：中汽研）数据，2020年4月小鹏G3上险量达到1233台，1-4月总上险量达到3564台，在2020年4月汽车行业销量呈“V”字反弹上涨趋势下，小鹏G3凭智能实力继续发力领跑，在4月、1-4月均获得纯电A级车SUV市场第一名、纯电全级别SUV市场第二名的佳绩。值得一提的是，小鹏G3个人用户占1-4月上险量的87 %，成为造车新势力中C端用户排名第一的企业，而配备智能版本的车型占总体上险量的90.4%，充分证明了消费者对小鹏G3高智能的认可与青睐。

来源：电车资源

8.比亚迪汉EV将进入欧洲市场 预估售价34.6万元起【详情阅读】

近日，根据海外媒体报道，比亚迪宣布将在欧洲地区发布汉EV系列车型。据悉，比亚迪汉EV在欧洲预估的价格区间为4.5万-5.5万欧元，折合人民币约为34.6万-42.3万元，新车定位于中大型车，而国内EV版本拥有506km/550km以及605km三种续航版本，搭载比亚迪最新研发的全新一代磷酸铁锂“刀片电池”。

来源：电车资源

9.三星将为现代提供固态电池 续航800公里

5月14日，据《The Korea Times》等多家媒体报道，三星计划与现代合作开发电动汽车，并为现代电动汽车提供动力电池和其他联网汽车部件。媒体预计，三星和现代将很快签署有关电池供应的无约束力谅解备忘录。

这是一场历史性会晤的成果。前一天，三星集团副会长李在镕和现代汽车集团首席副会长郑义宣于三星SDI天安工厂（主要生产动力电池）会面。作为三星和现代的实际掌门人，这也是双方第一次坐下来讨论商业合作。韩国媒体称，预计动力电池将成为三星下一个创收来源。

来源：未来汽车报

10.青岛对新建加氢站最高补贴900万元

日前，青岛西海岸新区城市管理局发布，关于对《青岛西海岸新区汽车加氢站规划建设和运营管理暂行办法》公开征求意见的通知。通知明确将“按照加氢站类型和加氢能力，对加氢站给予一定建设补助和加氢补助”。

建设补助方面：

固定式加氢站。日加氢能力≥500公斤，2020年12月31日（含）前建成的新建站补贴900万元，改建站补贴600万元；2021年1月1日至2021年12月31日（含）建成的新建站补贴700万元，改建站补贴500万元。日加氢能力<500公斤，2020年12月31日（含）前建成的新建站补贴700万元，改建站补贴500万元；2021年1月1日至2021年12月31日（含）建成的新建站补贴500万元，改建站补贴400万元。

撬装式加氢站。日加氢能力≥350公斤，2020年12月31日（含）前建成的新建站补贴400万元，改建站补贴300万元；2021年1月1日至2021年12月31日（含）建成的新建站补贴300万元，改建站补贴200万元。

来源：新浪汽车

11.2019年博世在华销售额下滑5.9%

5月14日，博世集团发布消息称，2019年集团在华销售额约1093亿元，同比下降约5.9%。其中，汽车与智能交通技术业务销售额为808亿元，同比下降约4.4%。

博世集团方面表示，“尽管业绩情况不可避免地受整体市场低迷和其他外部环境因素影响，但博世中国整体表现仍高于市场平均水平。作为博世集团除德国外最大市场，2019年博世中国为集团贡献约18%的销售额”。

来源：北京商报

12.南方电网：全国首个大规模工程车充电站开工

5月12日，由南方电网公司主导投资建设的全国首个大规模工程车充电站——深圳光明公常路充电站开工建设。该站建成后，可供周围20公里内600台纯电动泥头车出行，将有力推动深圳工程车电动化进程，促进深圳形成绿色低碳生产生活方式，助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区。

据了解，截至4月底，南方电网今年已开工、续建中小规模集中式快充站项目520个、充电桩（枪）数5239个，总容量超过28万千瓦，总投资额超过7.38亿元。预计南方电网全年将投资12亿元，新建充电桩数量1万个以上，涵盖公共、专用、物流、居民、港口岸电等多种类型。“十四五”期间，该公司将投资251亿元建设充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。据估算，这轮建设将有效带动电网建设、元器件及设备制造、运营运维、整车销售与售后服务等相关产业上下游投资2000亿元左右。

来源：中证网