据《劳动报》报道，随着上周六今年最后一次私车额度拍卖结果创下历史新高，二手沪牌报价在短暂回调后，直接升破了7万元大关。记者昨天在中山北路二手车交易市场了解到，目前二手车牌报价已高达7.2万至7.3万元，但仍供不应求。不过，业内人士预计，由于下月将出现1、2月合并拍牌的情况，再加上新能源车牌照免费投放可能明朗化，沪牌价格或许会破7万元大关，但涨幅肯定会比12月的小很多。

　　二手车牌照供不应求

　　记者昨天来到了中山北路的二手车交易市场，客流明显比前几次多了不少。当询问一位二手车经纪人目前二手车牌照的价格时，这位工作人员显得很不耐烦，“7.3万，一口价，你不用还价了，想要的话马上交订金，否则还要涨。”一副奇货可居的样子。一旁的经销商表示，这几天，来二手车交易市场的顾客明显增加了很多，不少人是来咨询二手牌的上牌流程和价格，但由于场内的二手车牌照并不多，因此不少手中有牌照的经销商就比较“牛”。

　　随着本月私车额度成交价双双逼近7万元大关，以及市建交委透露每年私车额度投放量不会一直保持在10万辆规模的信号，让不少落拍者心情十分纠结。

　　多种因素或阻价格飞涨

　　尽管今年的沪牌价格拉出一根阳线，但是对于明年的沪牌价格走势，现在业内的普遍观点是，长线会涨，但是短线说不清楚。有业内人士表示，由于下月将实行1、2月合并拍卖，投放量明显增加，或将延缓沪牌涨速，另外，一旦新能源车免费送牌的政策明朗，也将对沪牌的上涨形成一定的压力。

　　“影响沪牌价格最重要的因素还是供需。”上海机动车拍卖中心有限公司负责人表示，自“沪四条”出台后，每月竞拍人数逐渐下滑，从最高峰时的2万多人减少到上月的1.8万多人，炒牌“黄牛”被挤压出去了。但拍牌的人数逐渐减少，但是价格却越来越高，这只能说明价格的上涨是由供需矛盾引发的，也就是刚需促使了今年下半年沪牌价格的持续上涨。