如此匆忙的一年，似乎又只是眨眼之间，截止到2017年底，新能源汽车行业有哪些值得关注的大事件或者大变化呢？这些事件对2018年新能源汽车市场将产生哪些影响？我们不妨一起来看看。
● 政策导向
1.新能源汽车补贴政策或继续退坡 扶持高端新能源汽车
影响指数：★★★★★
2018年新能源汽车补贴退坡几乎已是板上钉钉，总体来说，补贴政策将向高端新能源汽车倾斜。以下是流传出的讨论稿：
影响指数：★★★★★
3.2018年4月1日起实行新能源汽车双积分政策【政策原文】
影响指数：★★★★★
2017年9月27日，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式发布，对传统能源乘用车年度生产量或者进口量达到3万辆以上的车企设定了新能源汽车积分比例要求，2019年度、2020年度新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。达不到此规定要求的车企将被罚款，甚至取消生产资质。该政策自2018年4月1日起实施。
该政策可能是2018年度各大车企最为关注的一个政策，车企为了能够满足政策要求，势必要停止或减少生产高油耗的车型，明年车市可以预见，将大多是小排量燃油车，以及纯电动或者混动车型。
4.新能源汽车免征购置税延期至2020年12月31日【政策原文】
影响指数：★★★★
12月16日，财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
整体来看，技术要求总体同2017年新能源汽车推广应用财政政策相一致，目前大部分新能源汽车产品可满足技术要求。此外，企业2017年底前已进入免税目录产品仍有效，企业应避免重复申报。
5.新能源汽车推荐车型目录已发布11批 2018年或需重新核定
影响指数：★★★★
新能源汽车推荐目录正以每月一批的节奏稳定发布，截止到今年上半年，已累计发布5批推荐车型目录，共包括155户企业的1782个车型。2017年以来，工信部已累计发布11批推荐车型目录，共包括217户企业的3113个车型。
不过，进入2018年，由于新能源汽车补贴政策面临调整，预计推荐车型目录需重新核定。有消息表示，为了明年一季度销售不因为技术指标调整断档，新政或将给予推广目录1到4月左右的过渡期。据了解，虽然会给一定的过渡期，但补贴金额或将下调。
影响指数：★★★★
中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《党政机关公务用车管理办法》，规定党政机关应当配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。越野车不得作为领导干部固定用车。该办法自2017年12月5日起施行。
7.新能源车贷款发放比例高于传统汽车 最高为85%【政策原文】
影响指数：★★★
央行11月8日正式发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，规定自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%。该新规将于2018年1月1日起实施。
有业内人士认为，新能源汽车贷款发放比例最高，消费者若购买新能源汽车首付将会降低，很多消费者可能会因为贷款比例的原因去购买新能源汽车。
●行业风向
1.107个城市启用新能源汽车专用号牌 已累计发放26.57万副
影响指数：★★★★★
根据公安部交通管理局的统一部署，自2017年11月20日起，将在全国分三批推广新能源汽车专用号牌。该专用号牌将于今年底前在所有省份省会市及部分地市正式启用，2018年上半年全国全面启用。
12月28日，北京市正式启用新能源汽车专用号牌。至此，全国共有107个城市启用新能源汽车专用号牌，覆盖31个省（区、市）。截至目前，全国已发放新能源汽车专用号牌26.57万副。据统计，目前，全国已登记的新能源汽车保有量达144万辆。
2.累计302家整车企业通过平台符合性检测 4227个车型通过车辆符合性检测
影响指数：★★★★
工信部发布了《工业和信息化部关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》（工信部装[2016]377号），文件要求各企业建立新能源汽车企业监管平台，并完成与国家监测平台的对接工作。2016年12月7日，新能源汽车国家监测与管理中心网站正式启用，接收来自整车企业的测试预约申请。
据新能源汽车国家监测平台统计，2017年11月26日，累计注册整车企业446家，通过“平台符合性检测”的整车企业302家，通过“车辆符合性检测”的车型4227个。
3.北京有近12万人排队新能源指标
影响指数：★★★
据电动汽车资源网了解，北京2018年小客车指标总量和配置比例为新能源指标额度6万个。其中，个人指标额度占年度指标配额的90%，共计54000个；单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个。目前，个人和单位指标申请已超过12万个，照此形势，对许多消费者来说，别说明年，2019年都有可能摇不上号。
●企业动向
1.江淮大众纯电动乘用车合资项目获商务部批准
影响指数：★★★
江淮汽车22日公告显示，12月21日，公司与大众汽车（中国）投资有限公司合资（纯电动乘用车项目）收到商务部的《中华人民共和国外商投资企业批准证书》。
2017年6月29日，江淮大众新能源合资项目在合肥正式动工。江淮大众将在未来几年推出不少于7款车型，并计划在2018年1月推出第一款纯电动SUV。
2.众泰福特纯电动乘用车项目落户浙江金华
影响指数：★★★
12月7日上午，众泰汽车与福特汽车在浙江省人民大会堂举行合资公司工厂项目投资签约仪式，众泰福特汽车有限公司将投资50亿元落户金华，协议由众泰汽车、福特汽车与金华经济技术开发区管委会代表共同签订。据悉，新公司将形成年产10万辆纯电动乘用车项目，预计投产时间为2019年9月。
3.雷诺日产与东风组建合资电动汽车公司
影响指数：★★★
8月29日，日产汽车(Nissan Motor Co. Ltd.)及其联盟伙伴雷诺公司(Renault SA, RNO.FR)与中国东风汽车集团股份有限公司(Dongfeng Motor Group Co.)宣布组建一家新的合资公司——易捷特新能源汽车有限公司（eGT），以便在中国共同开发和销售电动汽车。
4.长安汽车2025年全面停售燃油车
影响指数：★★★
2017年10月19日，长安汽车新能源发布全新战略——“香格里拉计划”，2020年，完成三大新能源专用平台的打造；2025年，长安汽车将开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。2025年以前，通过全产业链1000亿元的投入，调动一万人的研发资源，构建开放共赢的产业生态圈，打造具备高品质和愉悦体验的新能源汽车，“香格里拉计划”的实施包括四大战略行动——“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“极致体验”。
5.北汽新能源开启上市 北汽2025年全面停止产销自主品牌燃油车
影响指数：★★★
12月26日晚，S\*ST前锋发公告称，北京市国资委同意将北京首都创业集团下属的北京首创资产管理有限公司直接持有的四川新泰克100%股权无偿划转至北汽集团。S*ST前锋在上述公告中表示，“无偿划转完成后，北汽集团拟继续推进本公司的股权分置改革工作，并筹划由公司收购北汽集团下属的北京新能源汽车股份有限公司（以下简称北汽新能源）等相关资产。”对此，业内普遍认为，北汽新能源将有望借壳S*ST前锋完成上市计划。
7月5日，在中国国家主席习近平与德国总理默克尔的共同见证下，北汽集团与戴姆勒签署了新的框架协议，双方表示，将共同投资50亿元人民币，引入梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动汽车产品，在北京奔驰建立纯电动汽车生产基地及动力电池工厂。
此外，12月9日，北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，北汽到2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。
6.比亚迪明年推出A0级纯电动车型 电池对外销售或明年实现
影响指数：★★★
电动汽车资源网了解到，比亚迪明年不仅会推出唐二代、秦二代和宋Max的新能源版本，还会推出一款非常具有市场竞争力的A0级纯电动车型，补贴后价格将会和传统燃油车的价格差不多。在充电技术路线上，比亚迪目前基本上都改为交流充电。此外，比亚迪透露从明年开始，比亚迪所有乘用车部分都将使用三元电池，并且比亚迪明年还将在青海扩建一个拥有10GWh三元电池产能的电池工厂，电池对外销售可能明年就能实现。
7.宁德时代拟公开发行股票募集131.2亿元 冲刺创业板
影响指数：★★★
11月10日，宁德时代新能源科技股份有限公司（简称：宁德时代）发布首次公开发行股票并在创业板上市的招股说明书（申报稿）。宁德时代拟公开发行A股不超过2.17亿股，拟募集资金131.2亿元，用于湖西锂离子动力电池生产基地项目和动力及储能电池研发项目。
据了解，宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目拟投资98.6亿元，建设用地面积为385亩，产品主要包括动力电池电芯、模组及电池包。该项目将建成24条生产线，共计年产能24GWh动力电池产品。
电动汽车资源网了解到，在国内品牌客户方面，宁德时代与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、湖南中车、东风集团和长安集团等行业内整车龙头企业保持长期战略合作；在国际品牌客户方面，宁德时代已经进入宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系，也是国内少数为国际汽车品牌提供动力电池解决方案的供应商。同时，公司与蔚来汽车等新兴整车企业（包括互联网车企、智能车企等）开展合作，积极布局智能汽车领域。
8.广汽与蔚来联手成立新能源汽车公司
影响指数：★★★
电动汽车资源网了解到，广汽集团公司及全资子公司广汽新能源汽车有限公司，将与上海蔚来汽车、湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业，共同出资设立广汽蔚来新能源汽车有限公司，致力于智能网联新能源汽车的研发、销售及服务。
规划总投资12.8亿元，注册资本5亿元，分期出资，首期注册资本2亿元，其中广汽集团按22.5%股比出资4500万元，广汽新能源汽车公司按22.5%股比出资4500万元。
作为互联网造车企业，蔚来汽车已与多家企业有着密切合作，包括江淮、长安、广汽等多家传统汽车企业。（文/电动汽车资源网 岳绍雪）
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