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EV早报|西安市新能源汽车公共领域按国标1:0.5补贴;深圳将逐步淘汰国Ⅰ国Ⅱ汽油车;新能源汽车未按时检测三周不可预约……

  • 2017-03-16 09:15
  • 来源:电动汽车资源网

摘要:西安市印了《关于进一步加快新能源汽车推广应用的实施方案的通知》,调整新能源汽车补贴标准,对单位和个人购买新能源汽车的,公共服务领域按1∶0.5、非公共服务领域按1∶0.3给予地方财政补贴。

1.西安市将进一步加快新能源汽车推广应用 公共领域按国标1:0.5补贴【政策原文

近日,电动汽车资源网从西安市政府了解到,西安市印了《关于进一步加快新能源汽车推广应用的实施方案的通知》,调整新能源汽车补贴标准,对单位和个人购买新能源汽车的,公共服务领域按1∶0.5、非公共服务领域按1∶0.3给予地方财政补贴。地方财政补贴(地方各级财政补贴总和)不超过中央财政单车补贴额的50%。

来源:电动汽车资源网

2.深圳将逐步淘汰国Ⅰ国Ⅱ汽油车 预计每辆车补贴2000-20000元【阅读原文

据深圳市人居环境委消息,鉴于国Ⅰ、国Ⅱ汽油车已成目前全市汽油车中排放污染最严重的车辆,深圳拟对国Ⅰ、国Ⅱ汽油车分阶段取消置换指标,相应的限行和财政补贴等配套政策也将出台。

2月13日,深圳出台了《深圳市大气环境质量提升计划(2017—2020年)》,很多市民对计划中国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的汽油车的机动车置换指标(以下简称国Ⅰ、国Ⅱ汽油车的置换指标)、补贴及限行等系列措施较为关切,特别是对于国Ⅰ、国Ⅱ汽油车的置换指标的问题尤为关注。

“目前关于取消国Ⅰ、国Ⅱ汽油车的置换指标的政策尚处于前期政策规划阶段。”市人居环境委负责人表示,接下来还需开展进一步的可行性研究、风险评估、市场调研、公众咨询等政策研究工作,积极听取市民的意见建议。

来源:深圳特区报

3.【微课堂】笛卡尔李科:新能源汽车四大技术进化方向前瞻【阅读原文

3月14日晚,电动汽车资源网邀请笛卡尔首席知识官李科老师作为微课堂的首个开讲嘉宾,分享新能源汽车知识,增进群友的交流。在昨晚的微课堂上,李科老师带来了“应用TRIZ理论探究电动汽车技术进化趋势(新能源汽车四大技术进化方向前瞻)”的主题分享,他认为新能源汽车续驶里程会成为发展的关键、三电系统将朝着集成化方向发展、轮毂电机也会成为一大趋势等。

内容主要分为四个部分:无损能量传递与结构动态化进化方向、功能完备性与技术理想度进化方向、子系统协调化与均衡化进化方向以及超系统与微观级进化方向。

来源:电动汽车资源网

4.“十三五”期间 赣州将建32座充电站15100根充电桩【政策原文

电动汽车资源网从赣州市发改委获悉,赣州市近日印发了《赣州市电动汽车充电基础设施建设运营管理细则的通知》,通知指出,到2020年,全市建成32座充电站和15100根充电桩,基本建成平均服务半径6公里的充电设施网络服务体系。

鼓励在现有公共停车场配建一定比例的充电设施,在具备条件的加油站及高速公路服务区、国省道服务区配建公共快充设施。

来源:电动汽车资源网

5.新能源汽车企业进行平台检测最新说明 未按时检测三周不可预约【阅读原文

电动汽车资源网获悉,新能源汽车国家监测与管理中心对企业进行平台检测做了进一步说明,厂商未按照预约时间进行确认、未按照约定时间进行检测的,视为厂商违约,将针对厂商账号进行惩罚,惩罚方式为限制预约,即从惩罚时间起三周不可进行任何检测预约,已预约检测不受影响。车辆及平台测试失败的,针对该车型或平台进行惩罚,该车型或平台在三周内不可进行重新测试。

来源:电动汽车资源网

6.多氟多2016年净利暴增12倍 17年六氟磷酸锂放量可期【阅读原文

近日,多氟多发布2016年年度报告,2016 年度,公司实现营业总收入 287,084 万元,比上年同期增加 30.68%;归属于上市公司股东的净利润 51712.24 万元,比上年同期增加 1219.48%。报告期内,六氟磷酸锂全年销量同比增长 36%,销售收入同比增长 410%;电子级氢氟酸实现销量同比增长 25%,电子级多酸销量同比增长 440%;公司年产30万套新能源汽车动力总成及配套项目正式开工;“年产3亿Ah能量型动力锂电池组”获得国家2016年第一批专项建设基金6000万元支持。

来源:电动汽车资源网

7.安徽博菱新能源12亿元建设年产10万辆电动汽车项目【阅读原文

3月10日,安徽博菱新能源汽车股份有限公司年产10万辆纯电动汽车和2万辆整车散件项目签约落户安徽定远县经济开发区。

据悉,根据协议安徽博菱新能源汽车股份有限公司将在定远经济开发区投资总额12亿元(其中固定资产投资9亿元),建设年产10万辆纯电动汽车及2万辆出口汽车CKD(整车完全拆散成零部件)建设项目事宜,用地600亩,达产后税收1.5亿元。

安徽博菱新能源汽车股份有限公司于今年3月9日成立,注册资本为1个亿,郭柱先与王剑为公司的发起人。

来源:电动汽车资源网

8.大众决定取消推出新一代辉腾电动汽车的计划

据Electrek报道,大众汽车日前透露,由于与竞争车型特斯拉Model S相比不具备“显著优势”,加上巨大的市场压力,大众已决定取消推出新一代辉腾电动汽车的计划。

大众决定取消推出新一代辉腾电动汽车的计划 

来源:第一财经日报

9.德国2月份电动车销量 同比大增50%

据外媒报道,德国2月份插电式乘用车的注册量达到2918辆,与2015年同期相比增长50%,而电动车所占市场份额攀升至1.2%。总体来看,德国插电式汽车市场逐渐开始回暖。

从单个车型来看,销量前五的车型均有较好表现。雷诺Zoe凭借431的销量拿下本月销量冠军,与去年同期相比增长了近一倍。此外,宝马i3也延续强势表现,2月份共售出305辆,而宝马225xe Active Tourer则凭借282的销量创下月度最好成绩。

从累计销量排名来看,排在前两位的分别是宝马i3和雷诺Zoe,从现在的趋势来看,二者2017年或将延续销量冠军之争。

来源:盖世汽车

10.PSA加大新能源车投入 2023年前推27款新车

据汽车新闻网站Hybridcars报道,标致雪铁龙集团CEO唐唯实(Carlos Tavares)表示,在未来几年,集团将加大新能源汽车的投入力度,2023年前将推34款新车型,而其中80%将配有电动或混动版,这意味着标致雪铁龙将新增加27款新能源车型。

据InsideEVs报道,在法国汽车制造商协会的一份报告中,唐唯实做出上述表态。他指出,到2023年,旗下的标致、雪铁龙以及DS品牌将总共推出34款新车型,其中,80%新车型将推出电动或者混动汽车版本。这意味着,在未来六年,标致雪铁龙集团将推出27款全新新能源车型。

来源:网易汽车

11. 680马力 全新Cayenne将推V8插电混动版

日前,有海外媒体报道,保时捷官方已经确认全新Cayenne将推出Turbo S E-Hybrid版本。据悉,新车将与全新Panamera Turbo S E-Hybrid共享由4.0T V8双涡轮增压发动机、电动机和14.1kWh的电池组组成的插电式混动系统,其综合最大功率可达680马力,0-100km/h加速时间仅为3.4秒。

680马力 全新Cayenne将推V8插电混动版 

来源:汽车之家

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