全国政协委员、国家电网公司中国电力科学研究院副总工程师蔡国雄在今年两会上提出，希望在今后电动汽车产业的发展过程中，加快政府相关车辆使用电动汽车的比例。

　　在这份名为《关于为节能环保加快电动汽车推广进程》的提案中，蔡国雄分析认为，如今，PM2.5问题已经引起了社会各界的广泛关注。根据北京市2010年卫生与人群健康状况报告，城区的恶性肿瘤死亡率达到每10万人中200人以上的比例，而远郊区则低得多。这也间接地说明了北京空气污染问题的严重性，其他城市不同程度上也存在相同问题；另一方面，我国石油的进口量已经达到使用量的一半以上，成为制约经济发展的重要问题，随着对国外石油的依赖，国家的能源安全问题也愈加突出。如何减少石油进口量，降低对国外原油的依赖程度，也是我国在能源利用方面需要关心的重大问题。

　　蔡国雄认为，通过推广电动汽车可以在一定程度上解决上述两个问题。因为电动汽车是零排放，对改善空气环境作用明显。电动汽车用的电可以用可再生能源发的电，包括风能和太阳能，以及夜间低负荷时的电能，这可以有效地提高能源利用的有效性。

　　据了解，自2006年以来，国家电网公司积极开展电动汽车推广应用工作，在标准编制、充换电关键技术研究和设备制造、运营模式模式研究与实践、充换电网络规划与建设、上下游企业交流合作等方面开展了一系列工作，积极构建智能充换电服务网络，服务我国电动汽车产业的发展。目前，虽然电动汽车还存在一次充电后行驶里程短、价格偏高等问题，但考虑到我国一般车辆的行驶里程均较短，能够满足一般性的需要，因此，只要政策得当，在我国推广电动汽车的环境已经形成。

　　为推广电动汽车的使用，蔡国雄提出了以下建议：加快公交车辆改用电动汽车的速度，增建相应的充电和换电设施；加快政府相关车辆使用电动汽车的比例；在公车采购方面对于电动汽车的采购给予优惠政策；对私用车辆购置电动汽车加大财政补贴力度；对电动汽车在购置和使用中给予优惠政策，比如在税收、限行、摇号、车号拍卖等方面给予特殊优惠等。建议提倡领导用车采用电动汽车，有良好的带动示范作用。