据《法兰克福周日新闻》11月21日报道,在经历了尾气“排放门”丑闻之后,大众集团计划建造电池工厂,拓展电动汽车和插电式混合动力汽车生产。

大众CEO穆勒(Mueller)在接受德国媒体采访时表示,应该建立电池工厂。他说:“如果未来大众四分之一车型为电动化汽车,那么每年我们就需要300万个电池,因此建立电池工厂很有必要。”

大众与工会上周达成协议,承诺在全球范围内裁员30000人。与此同时,大众管理层保证,新的电池生产和移动服务将在德国本土创造9000个新岗位,加速其电动汽车和自动驾驶汽车领域的发展。

【论坛】第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会

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