12月21日，本报记者前往深圳参加了比亚迪汽车举办的“媒体走进比亚迪”活动，参观了比亚迪位于深圳惠州的铁电池生产厂以及比亚迪坪山基地。比亚迪总经理助理李云飞在与媒体的沟通交流会上表示，对于未来，比亚迪一直强调将以品质、技术、责任为发展基石。

　　今年汽车市场的发展总体来说更加理性、平稳，而比亚迪今年也着力在产品规划、品质提升等方面做了许多工作。

　　明年，比亚迪将致力于对旗下传统燃油车型品质的提升并加强品牌推广，计划推出 F3 第二代和一款全新B级车，并计划在更多的现有车型上搭载T动力。另外，比亚迪将继续加强新能源车的推广，推出全新的 DM 双模电动车，而比亚迪与奔驰合作的电动车明年也将亮相。

　　比亚迪自进入汽车产业伊始，便坚定不移地明确规划了电动车发展路线。经过多年的发展，比亚迪在新能源汽车领域完成了车型全面布局，比亚迪目前已拥有 F3DM 双模电动汽车、 E6 纯电动轿车以及 K9 纯电动大巴。并根据车型的技术优势，分别从私人用车领域和公共交通领域两个方向进行新能源车的推广。

　　在私人用车领域，比亚迪目前推出了 F3DM 双模电动车以及 E6 纯电动车，这两款车都已经在深圳面向个人用户销售。F3DM目前累计销量接近千台，同时比亚迪将继续向上海、杭州等城市进一步推出，目前上海已有2台 F3DM 上牌正式投入使用。 F3DM 是全球首款上市的不依赖专业充电站的商业化双模电动车，突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关，使用起来更加方便， F3DM 在纯电动模式下可行驶60公里，在油电混合模式下，其续航里程则高达500公里，完全能够满足日常用车及外出远行需要。

　　在公共交通领域，比亚迪主推“城市公共交通电动化解决方案”，希望以纯电动车 E6 代替传统的燃油出租车，以纯电动大巴 K9 代替传统的燃油公交车。

编辑：舟晨