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盘点2016新能源汽车市场的那些搅局者(图)

  • 2016-01-14 14:56
  • 来源:搜狐汽车

摘要:如今新能源汽车受到了越来越多国家和地区的鼓励,各大车企纷纷抓住这一市场东风,推出了新能源车型。

  如今新能源汽车受到了越来越多国家和地区的鼓励,各大车企纷纷抓住这一市场东风,推出了新能源车型。2016年伊始,美国CES以及北美车展两大展会纷纷祭出多款全新新能源车型,引发网友大量关注。与此同时,多款车型即将实现国产的信息,更是吸引了准车主们的极大兴趣。接下来,我们就一同来关注,未来有可能成为2016年新能源市场搅局者的那些新车们。

盘点2016新能源汽车市场的那些搅局者(图)

  特斯拉MODEL3:最便宜的特斯拉

  新车简述:将实现国产,售价仅为ModelS的三分之一,2016年3月发布。

  2015年10月22日,特斯拉CEO马斯克在清华管理全球论坛现场透露,特斯拉将在两年内实现Model3在华本地化量产,届时价格会是ModelS的三分之一(ModelS售价为67.30-102.75万)。但是,马斯克并未透露未来会跟谁合作在华建厂。如果马斯克的计划能够实现,国产版的Model3将会是价格最亲民的特斯拉电动车。

  日前有海外媒体绘制了一组特斯拉MODEL3的效果图。效果图中,这款车的设计借鉴了许多MODELX车型的设计元素。据悉,这款车将会在2016年3月正式发布。

盘点2016新能源汽车市场的那些搅局者(图)

  效果图中,MODEL3的前脸几乎完全借鉴了MODELX的造型设计,犀利的大灯具有很强的辨识性。而在尾部,新车的造型也移植了MODELX的设计,包括个性的尾灯以及后保险杠的样式等。

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  据报道,特斯拉MODEL3将会把竞争对手锁定在宝马3系、奔驰C级以及捷豹XE等车型上。据悉,这款新车的续航里程预计可以达到320km。

  编辑观点:目前来看,特斯拉在华战略依然以“教育市场”为主,希望以更加亲民的价格,增强中国用户对电动车的认知。此外,目前国内公共基础设施建设无法及时跟上,政策层面更倾向于国产车型等原因,特斯拉在华发展一直受到制约。如果能够及时推出一款低价的车型,并实现国产,政策层面将必然向特斯拉倾斜。届时,基础设施和市场环境不断向好,公众对电动汽车接受、理解程度的大幅改善。那时,MODEL3将很有可能成为2016年中国新能源市场的最大搅局者。

  雪佛兰Bolt:续航高达322km的小车

  新车简述:海外售价低于宝马i3,约合人民币20万元(不计算补贴)。最大续航里程将达到322km

  量产版的雪佛兰Bolt真的来了!作为一款纯电动车,雪佛兰Bolt的最大续航里程将达到322km,一个令人惊喜的数字。不久前,通用汽车CEO玛丽博拉在位于拉斯维加斯的CES电子消费展上宣布了全新车型Bolt将于2016年底正式批量生产,雪佛兰Bolt纯电动车的竞争力完全在于它超长的续航里程与亲民的价格。

盘点2016新能源汽车市场的那些搅局者(图)

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  全新雪佛兰Bolt电动车的内饰风格采用了悬浮式的设计,中控台造型较为新颖,彰显着一股科技风与未来感,同时科技感十足。全液晶显示的仪表盘,中控大尺寸液晶显示屏以及淡蓝色的一键启动按键也是雪佛兰Bolt作为一款纯电动车型的特征。

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  雪佛兰BoltEV的电动机、电池组等重要零部件由韩国LG公司提供,9小时可充满电(240V电压)。通过优化之后雪佛兰BoltEV单次充电后续航里程可达321公里,能够满足消费者日常所需,这相比于宝马i3、日产聆风的续航里程,优势明显。此外,雪佛兰BoltEV支持快速DC充电能够在不到30分钟时间内未电池充80%的电量。

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  编辑观点:作为一款纯电动汽车,雪佛兰Bolt可谓是性格突显,全身搭载着高科技的装备并且还拥有一张俊俏的“面庞”,如此这般的Bolt,无疑是雪佛兰在新能源领域的一大力作。就好比通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉女士说的那样,“雪佛兰纯电动车Bolt是一款真正意义上完美融合了超长续航里程与亲民价格的电动车”,322公里的续航里程,一个如此令人惊喜的数字,完全可以覆盖日常的正常使用,甚至可以说是绰绰有余,这一点无疑是Bolt最具有竞争力的地方。关于未来Bolt是否会引进国内市场,我们还不得而知,但相信即便进入中国市场,如果作为进口车型销售,其价格问题也将会制约着Bolt的销量。

  福特新蒙迪欧:推出插电混动车型

  新车简述:福特混动版蒙迪欧很有可能成为首款落地国内的新能源车型。

  在2015年年底,福特发布了未来企业规划,新能源成为重点之一。在2015年上海召开的2015首届亚洲消费电子展中,福特曾展出过蒙迪欧插电混动版车型。据悉,蒙迪欧插电混动车型将会在今年引入国内国产销售。

  在刚刚开幕的2016北美车展上,福特新款蒙迪欧也正式发布。这是中期改款的新款蒙迪欧,且同时推出了一款插电混动版车型。

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  新款蒙迪欧外观变化主要针对一些细节进行调整,其中新车前脸标志性的六边形格栅尺寸略有缩小,两侧前大灯内置了LED日间行车灯,前保险杠底部倒梯形格栅与老款造型颠倒,另外两侧格栅还融入了LED雾灯。

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  内饰部分,新款蒙迪欧最大的变化集中在中控台中央部分,旋钮式换挡机构一下映入眼帘,相比老款传统挡把的样式更加凸显档次且易于操作。

  动力系统方面,美版新款蒙迪欧提供2.0T、2.7T和插电混动动力三种系统,插电混合动力系统装备2.0T发动机和电动机,配备7.6千瓦时的锂离子电池,纯电状态可行驶30公里。

  编辑观点:混动车型在国内的优惠政策比较模糊,优惠方式基本由地方政府决定。虽然我们不能断定,混动版的蒙迪欧能够为国内消费者降低多少购车和用车成本,但至少对于中级车用户来说,已经有了除了混动版凯美瑞之外,更多的选择。

  沃尔沃S90插电混动版:将加长国产

  新车简述:2016年国产,轴距加长,或会有1.5T混动和2.0T混动两种混动动力组合。

  沃尔沃新S90是S80车型的继任者,上世纪90年代,沃尔沃曾将部分市场销售的960车型更名为S90,但这款车于1998年正式停产,并由S80取代。新车将在2016年引入中国生产,并实现加长。

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  沃尔沃S90是沃尔沃旗下的全新旗舰车型,该车是一款中大型车,其外观和内饰设计都采用了沃尔沃家族式语言,沿袭了简约、大气的北欧风格。

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  沃尔沃S90搭载的是沃尔沃第二代驾驶辅助系统,当车辆行驶在高速公路上时,这套系统可以在0-80km/h的速度范围内进行全自动驾驶。沃尔沃S90搭载的是沃尔沃第二代驾驶辅助系统,当车辆行驶在高速公路上时,这套系统可以在0-80km/h的速度范围内进行全自动驾驶。

盘点2016新能源汽车市场的那些搅局者(图)

  动力方面,沃尔沃S90T5版本搭载涡轮增压发动机,T6版本为机械+涡轮增压发动机并配备四轮驱动系统,T8版本则为插电式混动版,由一台2.0T双增压发动机和电动机的组合来负责驱动,传动系统匹配的则是8速手自一体变速箱。

  另据报道,全新S90未来或将再推出一款入门级混动车型,并搭载1.5T三缸发动机和电动机的动力系统。新入门级混动车型将搭载1.5T三缸发动机和电动机组成的混动系统,该系统此前主要是为CMA平台生产的小尺寸车型所准备,但不排除会搭载到S90上的可能。沃尔沃研发高级副总裁PeterMertens透露,该系统适用于前驱车型,可能没有插电口设计,新S90原型车已进行了相关测试,可能会在几年后该车即将正式推出。这款1.5T发动机未来将应用在CMA平台推出的更多“40”系车型上(S40、V40以及XC40),首款搭载的预计将会是XC40。

  编辑观点:鉴于沃尔沃与中国的渊源,全新的S90将会第一时间引进并实现国产。如果获得政策支持,混合动力版本必将会是沃尔沃在中国主打的动力组成。

  奔驰全新E级:推E350e插电混动版

  新车简述:外观与全新S级以及C级形成统一,将很快实现国产,轴距加长,增加插电混动版。

  2016年1月11日,全新一代奔驰E级(W213)正式全球首发,新车采用了奔驰家族最新的设计语言,在很多细节处的设计与全新S级和C级十分相似。国产全新E级长轴距版也将于2016年上半年在北京奔驰国产并投放国内市场。与此同时,插电混动版也一同亮相。

盘点2016新能源汽车市场的那些搅局者(图)

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  全新奔驰E级使用了家族式进气格栅设计,与C级相似,而前大灯则与S级雷同,使用了全LED光源。全新E级同样使用了运动轿车和轿车两种设计,根据三叉星徽标位置的不同来区分。

  前保险杠处的两个大尺寸通风口与车尾扰流唇相辅相成,为车辆高速行驶提供稳定性。尾部的LED尾灯和双边单出排气管增添了运动气息。车身尺寸上,全新奔驰E级车长达到了4923mm,得益于空气动力学的努力,其风阻系数只有0.23。

盘点2016新能源汽车市场的那些搅局者(图)

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  内饰部分,全新E级豪华感依旧。高配车型中控台和仪表盘使用12.3英寸双液晶屏搭配,分辨率达到1920×720,充满科技感。中控台两侧的空调出风口、带触摸功能的全新方向盘和座椅等配置均为全新E级特有。

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  配置方面,全新E级车内带有64色氛围灯,配备NFC近场通讯功能,可选择第二代柏林之声23扬声器环绕立体音响。新的方向盘为全新E级独有,配有双拇指控制(DualThumbControls)系统,选择菜单的操作变成了触控方式,左手9点位置用来控制仪表盘,右手3点位置则控制COMAND系统。

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  在动力系统的匹配上,该车将搭载1.6T、3.0T和升级版2.0T涡轮增压发动机,E350e则配备了插电混动系统,由一台2.0升涡轮增压发动机和一台电动机组成,功率可达279马力。传动系统方面,该车将会使用9速自动变速箱代替现款车型的7速自动变速箱。此外全新奔驰E220d还将搭载最新研发的2.0升柴油发动机,最高输出功率195马力,百公里油耗仅3.9升。

  编辑观点:奔驰全新E级惊艳登场,率先换代的E级无论是其外观还是内饰,秒杀同级别竞争对手。插电混动版如果能迎来政策之东风,相信在国内会有不错的市场表现。

  全文总结:

  过去的2015年,曾被业界人士誉为“小型SUV之年”,而随着国内用户消费理念的日益成熟,和对环保意识的增强,新能源车将极有可能接替SUV,成为2016年市场增量的主力军。眼下,2016年才刚刚开始,大量纯电动、插电混动车型就已经竞相亮相。备受关注的特斯拉MODEL3虽然依然处于神秘阶段,但CEO在国内的一席其即将国产的言论,引发国内用户大力追捧。而更多插电混动车型,在国产之后,将极有可能借政策之风,为燃油车限购地区的用户,提供更多车型可选。 

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