1.我国鼓励对新能源汽车停车收费给予优惠

国家发展改革委21日称，我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况，推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。

根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》，我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制，社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。

来源：新华社

2.哈尔滨出台新能源车推广政策 纯电1:1补贴

为进一步推广新能源汽车，哈尔滨市要求新建住宅配建停车位须１００％建设充电设施，或者预留建设安装条件。

记者从哈尔滨市政府了解到，明年起该市将逐步提高政府机关、公共机构新能源汽车采购比例，到２０１７年新增或更新新能源汽车比例不低于３０％。并对本市居民购买新能源汽车，按国补标准纯电动汽车１:１、插电式混合动力汽车１:０.８比例给予地方配套补贴，国家和地方补贴总额最高不超车辆销售价格６０％。

根据哈尔滨市的相关规定，新建住宅配建停车位必须全部建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场的充电设施比例不得低于１０％。

来源： 新华网

3.芜湖明年将投2000辆新能源车用于分时租赁

昨日，记者从省交通厅了解到，日前芜湖市已投放1000辆奇瑞EQ新能源车用于分时租赁业务。明年还将有2000辆新能源汽车入驻租赁大军。

目前，该市已建成22个租赁点，500左右个充电桩口及配套设施，累计完成1160辆新能源电动车采购工作。2016年，该市还将投放2000辆新能源汽车，计划新增分时租赁租赁点150个，初步建成完善分时租赁网络。

据悉，芜湖市自今年正式启用新能源汽车分时租赁以来，已建成并开放租赁点60个，投入运营电动汽车1000辆，“领跑”全国分时租赁行业。

来源：江淮晨报

4.新疆首府今日首次试跑新能源公交车

12月21日，新疆都市报记者从乌市公交珍宝巴士有限公司获悉，今年计划引进的50辆新能源客车中，有30辆已经先期抵达，目前停放在迎宾路公交停车场。近期对这些车辆进行全面的保养和维护后，已基本具备运营条件。22日将投放10辆新能源公交车在34路公交线上试跑，如果运营状况良好，剩余20辆新车也将陆续投放到其它线路上运营。

乌市公交珍宝巴士有限公司营运副总监李晓清介绍，这是珍宝巴士公司进驻首府后首次引进新能源公交车，新能源公交车是否能适应冬季严寒天气、在坡度较大路段动力如何，暖气设备能否正常工作，只有在上线路运营后才能得到检验。

来源：新疆都市报

5.江苏省物价局：小区建充电桩执行居民合表电价

江苏省物价局近日发下通知，明确我省电价分类结构包括居民生活用电、农业生产用电、工商业及其它用电，并暂单列大工业用电价格类别，十种情况下适用居民生活用电价格，其中住宅小区、居民家庭中建电动汽车充电桩，执行居民电价中的合表用户电价。

在省物价局通知中，对江苏省电网销售电价分类适用范围专门进行说明，居民生活用电包括十种情况：城乡居民住宅用地、城乡居民住宅小区公用附属设施用电、学校教学和学生生活用电、各种社会福利场所生活用电、宗教场所生活用电、城乡社区居民委员会服务设施用电、监狱单位用电、农村饮水安全工程供水用电、农村医院用电、农村路灯照明用电。具体来说，比如城乡社区居委会附属为老年人提供膳宿服务的养老服务设施的用电，附属的托儿所、幼儿园的生活用电都算居民生活用电，但是街道办事处用电就不能享受民用电价。

说明中特别列出了以下情况不属于居民用电：比如以居民住宅为场地，进行餐饮、网吧、食品加工、商品零售、美容美发、仓储物流等生产经营活动的用电；物业管理办公场所、经营性场所、收费经营的车场车库、市政管理的小区路灯以及通讯运营商等位于小区内的用电设施等从事生产、经营活动用电；各类经营性培训机构，如驾校、烹饪、美容美发、语言、电脑培训等。

来源：扬子晚报

6.长沙城北新立30个新能源汽车充电桩

电动新能源汽车来了，充电网络布局开始提速。昨日，开福区区治大院新安装的30个充电终端完成验收集体上岗，从此可为机关工作人员和周边居民的电动汽车提供充电自助服务，此举也意味着该区区治在全市率先完成新能源充电设施安装。
30个充电终端集中安装在开福区区治大院北端的停车坪。记者在现场看到，不及小车轮胎高的充电终端外形简单，只需打开塑料盖板就可以接上插头自助充电，这些充电终端由一台智能化总控箱负责日常“指挥”，处于“休息”状态时充电终端并不带电，不存在避雨防水等安全隐患。据悉，作为开放式机关大院，这些充电终端不仅服务机关工作人员电动汽车，还可以为周边居民提供充电自助服务。

来源：长沙晚报

7.陆象桢：深圳将全面推进五类新能源汽车车型发展

那么，我们还有一个做法就是，深圳原来最早提出的，新能源汽车推广是从公共服务为突破口，我们也是这么做的。公共服务里面最大的特点就是公交车、出租车、物流车、环卫车、邮政车这五大方面。那么目前为止，深圳在新能源公交车方面，已经走在全国前列了，我们也提出了，要在三年之内把全市所有公交车，包括出租车更换成纯电动汽车，这个目标应该在下一个“十三五”能够完全实现。再下一步，我们将会把公共服务拓展到物流车领域，因为深圳也是个物流之都，我们的大小物流车超过30万辆。往城市物流配送将推广10万辆，这是个巨大的市场。这是我们下一步的重点推广领域。希望在坐的各位物流与制造厂商，能够看到深圳这个市场的快速推进，能够开发出适合这个市场发展的产品，供大家借鉴与使用。大家可以看到，深圳在今后这几年，物流车将是一个重点推进的领域。再一个就是私家车，纯电动私家车也是一个重点领域，深圳也希望在这方面发力。根据国务院9月23号的常务会确定，新能源汽车不限行，深圳积极地响应，希望新能源私家车，能够有一个快速的增长。【详细》》】

来源：电动汽车资源网