五十铃控制着日本商用车市场33%的份额，在全球市场也占有相当大的份额，但迄今尚未生产任何电动卡车。去年年底，五十铃表示将向电动汽车转型。自2017年首次在韩国销售以来，五十铃已售出2,000辆Elf卡车。
据外媒报道，韩国电池制造商LG新能源（LGES）将向日本商用车制造商五十铃（Isuzu Motors）提供价值约1万亿韩元（合7.63亿美元）或更多的电池，以推进五十铃的卡车电气化项目。
图片来源：LG新能源
外媒援引未具名的业内消息人士称，LG新能源正与五十铃合作，将从明年开始为五十铃提供电池，为期四年，从五十铃最畅销的Elf卡车的电动版开始。据悉，该款车将搭载LG新能源的圆柱形电池。柴油版Elf卡车不仅是日本最畅销的轻型卡车之一，也是包括美国在内的全球市场最畅销的轻型卡车之一。
LG新能源拒绝就具体交易置评，五十铃也未能立即置评。
五十铃是全球知名的卡车和公共汽车品牌。据业界透露，五十铃将从明年开始在其神奈川县藤泽市工厂批量生产使用LGES圆柱形电池的Elf电动卡车。这款3.5吨重的卡车功率为150千瓦，单次充电可行驶150公里，适合短途产品交付。五十铃计划在2030年前，每年生产1万台Elf卡车，包括混合动力卡车在内。
五十铃控制着日本商用车市场33%的份额，在全球市场也占有相当大的份额，但迄今尚未生产任何电动卡车。去年年底，五十铃表示将向电动汽车转型。自2017年首次在韩国销售以来，五十铃已售出2,000辆Elf卡车。
