随着机器人缓缓抓起卡车驾驶室后面的锂电池，本钢集团的重型新能源卡车正式进入“3.5分钟快速换电时代”，同时，本钢集团清洁运输和低碳绿色物流也迈出了新的一步。

1月18日上午，东北三省首座光储充结合重卡换电站投运仪式在本钢集团北方恒达产业园举行，作为采用先进撬装化安装技术和高速重载顶抓侧换机器人的换电站，它将为本钢集团的大物流新能源电动重型卡车提供一站式充换电支持。

在投运仪式现场，本钢集团一辆挂有黄绿双拼色号牌的重型新能源卡车驶入换电站后，三人高的机器人开始对车辆进行识别，并通过机械臂从卡车车顶抓取驾驶室后面的车载锂电池，随即搬运到指定地点，然后抓取另一块充满电的新电池安装，换电全程仅用时3.5分钟。

本钢集团重型新能源卡车的锂电池重量是2.75吨，以前电量耗尽后，只能通过充电桩对电池充电，充电时间75分钟至90分钟。通过技术创新和智能化手段，光储充结合重卡换电站极大地缩短充电时间，提高了物流效率。

据介绍，北方恒达产业园是本钢集团从钢铁产品的制造商向服务商转型的重要项目，园区以一体化销售为引领，提供钢铁产品仓储、加工、物流运输、绿能和供应链融资等多领域服务。随着光储充结合重卡换电站的投入使用，园区将进一步巩固其在钢铁供应链行业的领先地位。

记者了解到，该换电站由国家电投启源芯动力投资，是本溪市平山区央地合作的一部分，电站具备多种型号电池的自动柔性换电能力，可完成多种型号电池包的更换。本钢集团相关负责人表示，换电站不仅提高了换电效率，还能解决传统燃油重型卡车带来的空气污染问题，大幅降低碳排放，从而推动区域内低碳绿色清洁运输的发展。

随着电站开始投运使用，本钢集团将继续加大投入，依托电站完善仓储、加工、配送、运输等环节，推动钢铁制品深加工、机加制造、陆铁联运、陆海联运绿色转型，打造“环本钢绿色无碳生态链”，形成新能源汽车、工程机械充换电补能一体化新格局。