工业和信息化部11月14日发布，已联合交通运输部等八部门印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》，确定北京、深圳、成都等15个城市为试点城市，将总计推广超过60万辆公共领域新能源汽车，建设超过70万个充电桩和0.78万座换电站。

本市入选试点后，根据具体规划，到2025年，计划在公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车等公共领域推广新能源汽车3.63万辆，建设充电桩2.8万个、换电站90座。同时，实现关键零部件国产化、智能有序充电、车网双向互动等技术创新。这些新技术将进一步拓展新能源汽车使用场景，例如车网双向互动技术能够在用电高峰时回补电网，帮助调峰。

如今，走在北京的大街小巷，纯电出租车已越来越普遍。数据显示，2021年，仅北京汽车在北京新增或更新换电出租车就达1.72万辆，2022年该品牌又在北京交付换电出租车6500辆。不少公交线路也“上新”新能源车，以北京城市副中心为例，截至2023年2月，总计71条公交线路、565辆运营车辆，全部为新能源车。

工业和信息化部介绍，此次试点时间为2023年至2025年，主要目标包括车辆电动化水平大幅提高、充换电服务体系有力保障、新技术新模式创新应用。综合考虑各省市经济发展水平、新能源汽车产业基础、推广应用情况等因素，试点区域可分为三类。此次入选的试点城市第一类为北京、深圳、重庆、成都、郑州；第二类为宁波、厦门、济南、石家庄、唐山；第三类为柳州、海口、长春、银川、鄂尔多斯。