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100万投资建充电站3年能回本?上市充电服务商能链智电CEO王阳帮投资人算了一笔账

  • 2022-06-23 09:49
  • 来源:充电运营圈

摘要:随着中国新能源汽车保有量的快速提升,充电基础设施产业规模持续扩大,产业发展愈发成熟。

随着中国新能源汽车保有量的快速提升,充电基础设施产业规模持续扩大,产业发展愈发成熟。前不久,能链智电(NASDAQ:NAAS)成功登陆纳斯达克,成为中国充电服务第一股。6月17日,能链智电在老虎证券、富途证券、大路演等平台同步举办“能链智电CEO投资者线上交流会”,为投资者答疑解惑。

有投资者问:充电桩投资下去要多久才能回本?能链智电给充电桩运营商提供何种价值?对此,王阳现场算了一笔账,并表示“受充电场站规模、选址等因素影响,充电场站平均三年左右可以收回成本,但通过科学选址、数字化运营等方式,可以大幅缩短投资回报周期。”

她表示,目前充电场站建设成本包含硬件、场地、电力增容、施工、建设等费用,单根充电桩行业平均成本约10万元。一个标准站约10根充电桩、20把充电枪,建站成本约100万元。目前充电服务费约每度电0.4元,单枪单日充电度数平均约100度,大概三到四年能够收回成本。

与此同时,当地市场竞争程度、地方补贴政策等也会影响充电场站回本周期。但如果充电场站选址做得好、后续运营做得好,回本周期可以缩短至一年半至两年左右。能链智电为充电桩运营商提供的一站式服务,就致力于帮助场站缩短投资回报周期。

这套一站式服务包含线上充电解决方案、线下充电解决方案和非电服务。涵盖了充电场站选址规划、电桩购买、电力购买、日常运营及运维、非电增值服务等环节,可以有效解决充电场站服务单一、用户充电体验差、场站收益率低、投资回报周期长等问题。

王阳介绍道,能链智电连接产业链上下游,为充电桩制造商、运营商、主机厂、企业、车队等,提供一站式服务。能链智电的生态合作伙伴包括特来电、星星充电、快电、永联、科士达、高德地图、蔚来、东风岚图、快狗、货拉拉、曹操出行、哈啰、首汽等充电桩制造商、充电站运营商、地图服务商、新能源车企、网络货运平台、网约车出行平台。

数据显示,截至2021年底,能链智电业务覆盖全国288个城市、29万台充电桩,连接超190万用户。2021年,能链智电订单5500万笔,充电量12.33亿度,占2021年中国电动汽车公共充电量18%,是2019年充电量8.2倍。(信息来源:南早网)

直流快充桩市占率超6成!充电服务商“能链智电”借壳上市

2022年6月10日,能链智电发布公告宣布,公司已完成与瑞思教育(NASDAQ:REDU)的合并,瑞思教育将更名为“NaaS Technology Inc.”,继续在纳斯达克上市,新代码为“NAAS”。

瑞思教育的前身瑞思学科英语成立于2007年,主营业务是面向为3至18岁的中国少年儿童提供美国全英文学科教育,于2017年登陆纳斯达克。在2021年教育行业监管新政下,瑞思教育业务受到重创并开始出售资产;截至2021年12月,瑞思教育完成旗下资产出售,成为纳斯达克“壳公司”。根据公告,2022年2月,瑞思教育与能链智电达成协议,能链智电的股东将所有股权换成瑞思教育的新发行股份,交易完成后,能链智电成为瑞思教育的全资子公司。

根据此前瑞思教育在2月发布的公告,交易完成后,原瑞思教育及能链智电的股东分别持有合并后上市主体的7.1%及92.9%股权。

能链智电隶属于全球新能源企业500强能链控股,2019年开始提供电动汽车充电服务。能链控股除能链智电外,旗下还拥有能链团油、能程科技、能链连锁、能链企服等板块。2022年1月,能链智电曾以发行优先股的方式,融资5.56亿元人民币,投资方包括安吉国资、真为基金、中金资本、贝恩资本、金沙江联合资本、中海资本等。


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