最近，中电日晟充电桩的技术人员对"电动汽车快充与慢充"的优缺点及实用价值展开分析。

目前，市场上可见的几款电动汽车的充电方式主要有三种。第一是使用额定电流不低于16A的标准插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。第二是可以将电动汽车直接在电流更大的交流电网上充电，充电时长约5小时。以上两种都属于“慢充”，第三种则是“快充”：采用直流电网充电，在20分钟至2小时内，为电动汽车提供短时用电，用以满足紧急需求。那么，电动汽车快充慢充的区别是什么呢？又有何优缺点？

快充充电时间短，一般是大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。慢充充电时间长，一般是交流充电桩提供交流电源，由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。

电动汽车慢充

中电日晟交流慢充充电桩

优点：因为所用功率和电流的额定值并不关键，因此充电器的安装成本比较低；可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本；可提高充电效率和延长电池的使用寿命。

缺点：常规充电模式的主要缺点为充电时间过长，有紧急运行需求时难以满足。

电动汽车快充

中电日晟直流快充充电桩

优点：充电时间短，可以大容量充电，在几分钟内就可充70%-80%的电。

缺点：相对于常规充电模式，快速充电的充电器充电效率较低，且相应的工作和安装成本较高；由于采用快速充电，充电电流大，这就对充电技术方法以及充电的安全性提出了更高的要求，同时计量收费设计也需特别考虑。

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