近来，随着环保意识加强和新能源普及，马路上的新能源汽车越来越多了。但新能源汽车要想真正“接地气”却始终任重道远，关键就在于一个要素——充电桩。
新能源汽车开出去挺酷炫，可是由于城区充电桩较少，充电不方便，万一没电就只能静静“趴”在路边，成了车主们一大心头难题。
不过，这样的情况在江干区很快就会得到改善，江干区将在辖区建设300余个新能源充电桩，并尽快投入使用。
据江干区住建局介绍，目前正在建设中的充电桩有191个，预计10月底前建成并投入使用。
同时，江干区还将在居民生活区、商业大厦等周边新增慢充桩150余个，并根据实际现场情况设置立柱式、壁挂式、车挡式等多种模式。
事实上，新能源汽车由于可以不用摇号就上牌照，一直受到环保人士的青睐。现在又有了这么多的充电桩，等投入使用后，新能源汽车可以尽情地在马路上奔驰了，再也不用担心充电问题。
新能源充电桩的外表与加油站的加油机很相像，但是种类比较多，有立柱式、壁挂式、车挡式、直流式等。立柱式与直流式体型较大，站在地上；壁挂式身材娇小挂在墙上；车挡式则是安装在地上。
不少人可能会有疑问，为什么不推荐用家里的电源给电动汽车充电？据了解，以特斯拉为例，电池容量是60kwh。在家充电，如果不改电路，插线板电流也就10A。换算一下：60×1000/220=272AH。272/10A=27.2小时。换句话说，中间无任何损耗需要充电27.2小时。既耗时又耗电。
那么，如何使用充电桩给电动车充电呢？当电动汽车需要充电时，首先打开车上充电仓门，再从直流(交流)充电桩上拔下充电枪，将其插进车上直流(交流)充电接口，然后选择充电支付方式进行充电，现阶段大多使用手机端App或充电卡刷卡充电。
用充电卡充电，首先刷卡输入密码，选择服务项目，再选择充电模式，确认开始充电。充电完成后，显示屏会自动跳转到结算界面，刷卡结算，结束充电。如需提前结束充电，可刷卡待显示屏显示结算界面，再进行结算，客户就可以从车上拔下充电枪，结束充电。
2016年9月23-24日，中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛将在张家港市沙洲湖酒店隆重召开。本次论坛由电动汽车资源网携同江苏天鹏电源有限公司共同举办，江苏华东锂电技术研究院协办。论坛将邀请动力电池知名专家、整车企业/动力电池企业/BMS企业/电池充放电设备企业/测试机构/整车控制器企业/运营（用户）企业/零部件企业的技术负责人等共计600余人，深入探讨动力电池相关技术问题。在动力电池目录与新能源车目录捆绑的大背景下，一场接地气的动力电池产业技术流豪门盛宴，诚邀您报名参加（点击进入报名通道>>）！咨询电话：0755-25924549 0755-82426525
