“几个月前就装上了，还没给电，也没见人用过。”

据中国之声《新闻纵横》报道，北京市海淀区后厂村一个小卖部的老板说，几个月前，他的店对面建起了一个电动汽车充电站，里面有24个充电桩。现在这排草绿色的充电桩虽然外表崭新，可显示屏和充电枪落了一层灰，全都没有人使用，充电站变成了燃油汽车的停车场。但在南四环集美家具城停车场，这里的免费充电桩每天都得排，超负荷运转。媒体调查以后还发现，充电桩导航APP众多，可没有一款能做到信息全面而准确，个别充电桩完全成了摆设，车主压根儿不知道它的存在；各家充电桩运营商支付方式也各不相同，这使得那些依赖公共充电桩的车主，必须配齐“多款APP”才能出门。

纵横点评：

中国成为最大的新能源汽车市场已经是不争的事实，然而出现的问题也最多。由于缺少统一的规划协调，各家运营商只顾低头跑马圈地，完全忽略了市场实际和消费者的感受。不仅充电桩市场难以做大做强，也会殃及新能源车市场。虽说市场有自我调节机制，但当仅靠弱肉强食的“森林法则”难以适应迅速膨胀的市场需求时，相关主管是不是不能熟视无睹呢，拿出鼓励新能源汽车生产的劲头，支持配套设施的建设，统一运营商平台。咱买得起马也要配得起鞍不是！

 【论坛】 中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛

2016年9月23-24日，中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛将在张家港市沙洲湖酒店隆重召开。本次论坛由电动汽车资源网携同江苏天鹏电源有限公司共同举办，江苏华东锂电技术研究院协办。论坛将邀请动力电池知名专家、整车企业/动力电池企业/BMS企业/电池充放电设备企业/测试机构/整车控制器企业/运营（用户）企业/零部件企业的技术负责人等共计400余人，深入探讨动力电池相关技术问题。在动力电池目录与新能源车目录捆绑的大背景下，一场接地气的动力电池产业技术流豪门盛宴，诚邀您报名参加（点击进入报名通道>>）！咨询电话：0755-25924549 0755-82426525