21日下午，在合肥科技成果发布会暨合肥创新创业高层次人才协会揭牌仪式上，来自质子医疗、新能源汽车和机器人领域的三位专家在会上作了报告，通报了相关领域的最新情况。其中，合肥市将大力发展新能源汽车产业，预计将充电桩由目前的3000个提升到10万个。
合肥市充电桩将提升到10万个
作为新能源汽车领域专家，严刚认为，电动汽车将在未来的低碳经济、循环经济、能源经济发展中占据重要地位。电动汽车取代燃油车已成为必然。“合肥市在电动汽车发展上走在了全国前列，今年，合肥市的充电桩已达到3000个，未来将提升到10万个。”严刚认为，这将大大促进电动汽车在合肥市的普及应用。
合肥市引领电动汽车行业发展
事实上，合肥市电动汽车发展一直走在全国乃至全球前列。2010年，全球第一条纯电动公交线路（18路）开通。同一年，国内首批电动轿车批量示范运行（591辆）。2010到2013年，乘用车推广量连续4年全国第一。2013到2015年，累计推广完成率全国第一。
2010年，世界首批锂离子电池电动车导入市场。今年1到6月，江淮iEV累计销售近3万辆。严刚认为，电动汽车迎来了市场驱动发展的历史性机遇。截至目前，全国新能源汽车生产企业252家，其中乘用车67家。
“合肥市在电动汽车产业化布局上已经走在全国前列。合肥市有电动汽车产业链企业几十家，产业集群已初步形成，通过广泛的产学研合作，形成一支千人以上的创新生力军。”严刚介绍。
合肥市将布局10万个充电桩
“使用电动汽车，不可避免的需要解决电池安全、里程焦虑、充电难题、电池使用寿命等障碍。”严刚认为，合肥市在这方面已经走在全国前列。
“目前，合肥市在全市范围内有3000个充电桩，显然，市民使用电动汽车还显得并不便利。”严刚透露，未来，合肥市将布局10万个充电桩。
在解决里程焦虑难题上，借助于合肥市良好的电动车研发环境，江淮汽车的新一代电动车续航里程已经达到251千米，已完全满足大多数驾驶者每日的驾驶需求。严刚透露，江淮正在研发的第七代纯电动汽车续航里程将超过300千米。
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