1.内蒙古：推广应用氢燃料电池重卡、公交车

电车资源获悉，2023年8月2日，内蒙古自治区人民政府公布《内蒙古自治区建设国家重要能源和战略资源基地促进条例》（以下简称《条例》）。氢能方面，《条例》提到，采取措施探索氢能利用的商业化路径，引导产业规范发展，积极有序开展氢能产业应用示范，加快氢能在交通、化工、冶金等领域的研究推广应用，推广应用氢燃料电池重卡、公交车，推进绿氢生产合成绿氨、绿醇，开展绿氢冶金示范，推动绿氢化工、绿氢冶金实现商业化应用。

来源：电车资源

2.GGII：上半年国内动力电池装机量同比增长42%

8月3日讯  高工产业研究院（GGII）依据终端零售数据统计显示，2023年上半年，我国国内新能源汽车销售303.0万辆，同比增长38%，带动相应的动力电池装机量约142.8GWh，同比增长42%。按照电池类型，2023年上半年，磷酸铁锂动力电池装机量约92.9GWh，同比增长69%，市场份额占比进一步提升，达到65.1%，较2022年同期提升10.2个百分点；三元动力电池装机量约49.7GWh，同比增长11%。

来源：中国证券网

3.赛事全新升级 场景极限挑战！NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛9月火热开赛！

为进一步客观评价新能源物流车综合性价比，为市场推介更多优质新能源物流车，加快城配油车替换，助力绿色物流，“NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛”全新升级。大赛真实还原物流配送行业应用场景，挑战车辆极限性能，旨在为市场推荐适应场景的新产品，切实推动新能源物流车的普及应用和高质量发展。本届挑战赛依然由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司提供技术支持。

征战的号角已吹响，在赛场上领略物流神器的风采。NEVC2023中国新能源物流车挑战赛将于9月火热开赛。赛出精彩，等你来战！了解更多赛事信息，敬请关注电车资源，报名参赛请联系：姚先生 13510714369，蒋先生13760363656

来源：电车资源

4.公安部：进一步促进汽车消费 实行公安政务服务“一窗通办”

8月3日，公安部召开新闻发布会，发布公安机关服务保障高质量发展26条措施。在优化管理服务方面，推出一批促进高质量发展的服务举措：方便农村群众申办交管牌证，提高道路资源利用率，便利交通物流货运车辆通行，进一步促进汽车消费，实行公安政务服务“一窗通办”，持续推进公安政务服务“全程网办”，全面实施“跨省通办”，实施“免交证、办成事”改革，试点证件照片“一拍共享、一照通用”，大力推进公安政务服务进社区、进农村，为船舶和人员出海报备提供便利。

来源：财联社

5.公安部：目前我国机动车保有量达4.3亿辆 驾驶人总量达5.1亿人

8月3日，公安部召开“服务保障高质量发展”专题新闻发布会，公安部交通管理局副局长王强介绍，目前，我国机动车保有量已达4.3亿辆，驾驶人总量达5.1亿人，各大城市面临不同程度的交通拥堵、停车难、货车进城难等问题。公安部将积极协调联动有关部门部署实施城市道路交通文明畅通提升行动，持续推进治乱疏堵行动、精细组织城市交通、推动创新城市交通管理、深化警务机制改革等工作，努力创造安全、有序、畅通、文明、绿色的城市道路交通环境。

来源：财联社

6.山东：年内力争省内生产的新能源汽车下乡车型销量增长10%以上

8月3日，山东省工业和信息化厅、省发展改革委、省农业农村厅、省商务厅、省能源局日前联合发布《2023年山东省新能源汽车下乡活动方案》。年内，山东将重点开展“优供给、促消费、建设施、拓场景、强服务”五大行动和10项重点任务，力争省内生产的新能源汽车下乡车型销量增长10%以上，充电基础设施保有量达到45万台以上。

来源：财联社

7.格林美：动力电池回收业务将全面进入大规模商业化

8月2日，格林美在互动平台回复称，从废旧铁锂电池中回收碳酸锂，各家的成本偏差较大，难有准确的行业均值。格林美凭借智能化柔性拆解、机器视觉、容量预测、精细分选、高效分离，以及在湿法冶金领域的优势，会显著优于行业。当前，公司已经建成年产5000吨碳酸锂产线，并正在扩容，年内形成年产1.0万吨碳酸锂产能，形成年产5000吨氢氧化锂的产能，公司碳酸锂与氢氧化锂产能将推动与国内电池厂之间的定向循环合作，良好满足国内铁锂与三元电池回收需要。

来源：界面新闻

8.公牛集团：业务涉及新能源汽车充电枪、充电桩，户外便携式储能等产品

近日公牛集团在投资者互动平台回应称，公司新能源业务目前主要包括新能源汽车充电枪、充电桩，户外便携式储能等产品。长期来看，新能源是公司把握时代趋势，基于自身优势拓展的战略业务，公司将加快面向更多客户群体、更多使用场景的产品布局与渠道开拓，积极构建核心能力。

来源：北极星储能网

9.宁德时代、特斯拉与雅化集团签署氢氧化锂供货协议

8月2日，雅化集团公告称，其全资子公司雅安锂业与宁德时代签订电池级氢氧化锂采购协议。协议约定从2023年8月1日起至2025年12月31日，宁德时代向雅安锂业总计采购41,000吨电池级氢氧化锂产品，各年度交付数量按双方协议约定执行，产品价格根据双方协议约定的计价方式确定。

据悉，雅化集团与宁德时代的直接合作开始于2023年3月，截至目前，雅化集团与对方发生的类似交易金额约3亿元。

来源：北极星储能网

10.欣旺达：公司消费类电池原材料备货周期一般为20天左右，动力电池不同原材料备货周期差异较大

欣旺达8月3日在投资者互动平台表示，公司消费类电池原材料备货周期一般为20天左右，动力电池不同原材料备货周期差异较大。原材料较为紧缺的情况下，公司也会根据实际情况调整备货周期，满足生产需求。此外，原材料价格下跌时期，公司向终端客户售卖的产品也会进行联动调整。

来源：每日经济新闻