1.崔东树：一季度中国占世界新能源份额59%

乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，2023 年世界新能源汽车走势较稳，2023 年 1-3 月的广义新能源汽车销量 370 万台，其中混合动力达到 109 万台，占比 30%。受到高基数和各国补贴政策逐步退出的影响，2023 年世界新能源乘用车走势较强，1-3 月新能源乘用车达到 255 万台，同比增长 26%。

来源：IT之家

2.宁德时代要在泰国建厂？泰官员爆料：正洽谈建厂计划

近日，泰国一名政府官员透露，泰国政府正与宁德时代等动力电池制造商就在泰国建设生产设施进行谈判。这或许意味着，宁德时代将进一步将其生产基地版图向东南亚扩张。 

来源：路透

3.第一季度全球动力电池装车量宁德时代居首 比亚迪同比增长116%升至第二

根据国际市场调研机构SNE Research 5月3日发布的最新数据显示，2023年第一季度，全球新登记的电动汽车动力电池装车总量中，韩国三家电池制造商市占率同比下降，其中，中国比亚迪超越LG新能源排名升至第二，而宁德时代继续位居榜首。

具体来看，宁德时代以35%的市占率排名第一，比亚迪动力电池的市占率则增至16.2%，位居第二。两家公司在2023年第一季度的装车量分别为46.6GWh和21.5GWh，同比分别增长35.9%和115.5%。

来源：上证报

4.一季度陕西汽车产量同比增长20.2%

从陕西省汽车工业协会获悉，今年一季度，陕西汽车产量达30.74万辆，同比增长20.2%，增幅高出全国26个百分点；产值同比增长28.8%。

全省一季度新能源汽车产量达22.51万辆，同比增长62.5%，增幅高于全国40个百分点。

来源：财经网

5.日本将为电池和芯片提供93亿补贴

5月4日讯，日本将为一系列电池和芯片相关项目提供高达18亿美元（约合93亿人民币）的补贴，该补贴计划将惠及本田汽车和电池制造商GS Yuasa Corp的一项计划。

来源：车质网

6.国轩高科：储能行业今年的上升空间预计会高于动力电池

国轩高科在4月28日的媒体交流会上，公司管理层表示，年初至今，上游成本回归理性让新能源表现出强劲的复苏能力。同时，从目前招标情况看，储能行业在第三季度将迎来大规模的交付。

国轩高科高级副总裁王启岁表示，目前上游酸锂价格降价后对整车厂而言，也会刺激市场空间的增加，预计今年新能源汽车销量会达到900万辆-950万辆。

来源：北极星储能网

7.香港首个加氢站项目预计将于年内投用

5月2日香港城巴全港首辆氢能巴士及全港首个加氢站试验项目申请获香港政府氢能源跨部门工作小组原则上同意。财联社记者今日从中集安瑞科处获悉，公司旗下中集氢能将为香港城巴提供加氢站相关设备，及加氢站安装服务。对于工程进度，中集安瑞科相关负责人告诉财联社记者，项目中的加氢站将于今年内投入运作。

来源：财联社

8.与欣旺达签署备忘录！SKIET首次向中国电池制造商大量供应隔膜

5月1日，韩国SK集团旗下锂电池隔膜生产商SKIET通过公司官网宣布，该公司已与欣旺达签署谅解备忘录，计划向欣旺达提供其在中国常州工厂生产的电池隔膜产品。
据介绍，这是SKIET首次向中国电池制造商大量供应电动汽车用电池隔膜。

来源：财经网汽车

9.蔚来五一换电连创新高 单日换电量近7万次

4月28日，蔚来迎来了换电的高峰，单日换电达到62746次，创下历史新高。据统计，截至今年4月30日，蔚来在全国已累计布局1384座换电站。

来源：车质网

10. 蜂巢能源短刀飞叠电芯盐城基地量产下线

5月4日讯，蜂巢能源首款短刀飞叠电芯L400在盐城基地成功量产下线。据了解，该款电芯容量为62Ah，采用蜂巢能源先进的飞叠技术，将搭载吉利、长城等车企的多款车型。

来源：电池中国