EV早报|工信部副部长辛国斌：推动研究并尽快明确2023年后车购税减免政策；一季度末新能源车产业贷款余额同比增65%；河北邯郸百辆氢能重卡交付运营

2023-04-25 07:00
来源：电车资源

摘要：江苏：优化新能源汽车推广应用补助政策，重点支持基础设施建设运营

1.工信部副部长辛国斌：推动研究并尽快明确2023年后车购税减免政策

4月24日消息，工业和信息化部副部长辛国斌4月19日至21日带队赴上海重点企业现场调研，召开汽车产业发展座谈会，深入了解企业研发生产情况，分析产业运行态势，研究推动新能源汽车产业高质量发展的政策举措。辛国斌强调，要继续全力做好稳增长工作，认真研究制定、适时出台稳定和扩大汽车消费的有效政策，更大力度、更高水平推动新能源汽车产业发展。加强顶层设计，建立新能源汽车产业发展部际协调机制，统筹推进产业发展全局性工作。强化技术创新，支持产学研用深度合作，开展车用芯片、固态电池、操作系统、高精度传感器等技术攻关。完善政策体系，推动研究并尽快明确2023年后车购税减免政策，制定加快充换电建设、公共领域新能源汽车推广应用等支持政策。深化国际合作，加快规则对接和认证标准统一，建设海外政策、法规、标准等信息共享服务平台，营造市场化、法治化、国际化营商环境。

来源：财联社

2.河北邯郸百辆氢能重卡交付运营

近日，搭载河北氢沃氢燃料电池系统的首批100辆氢能重卡交付仪式在邯郸经济技术开发区举行。该批氢能重卡交付并投入运营，成为氢蓝时代在河北省的区域总部公司——河北氢沃科技有限公司的首批示范运营项目，也是迄今为止河北省氢能重载交通示范应用最大规模的落地项目，为河北城市群氢能与燃料电池汽车产业发展注入了强大动力。

来源：第一工程机械网

3.江苏：优化新能源汽车推广应用补助政策，重点支持基础设施建设运营

电车资源获悉，近日，江苏省财政厅印发关于《江苏省财政支持做好碳达峰碳中和工作实施方案》（以下简称《实施方案》）的通知。

《实施方案》明确：支持工业领域碳达峰。进一步优化新能源汽车推广应用补助政策，稳妥推动燃料电池汽车示范应用，重点支持充（换）电基础设施建设运营。

支持交通运输领域碳达峰。研究出台综合交通枢纽场站、机场、港口等基础设施绿色低碳改造的税费优惠等支持政策，引导低碳交通基础设施、运输工具、交通新能源和新技术等加速推广应用，促进绿色交通发展。

完善政府绿色采购政策。开展政府采购支持绿色建材促进建筑品质提升试点，推进全省新能源公务用车框架协议采购，机要通信、相对固定路线执法执勤、通勤等新增及更新车辆除特殊地理环境等因素外，原则上全部采购新能源汽车。

来源：电车资源

4.一季度末新能源车产业贷款余额同比增65%

4月23日，人民银行深圳市中心支行在2023年第一季度新闻发布会上表示，截至一季度末，深圳新能源汽车产业贷款余额455.63亿元，同比增长65.0%。

据介绍，一季度，人民银行深圳市中心支行引导金融机构聚焦深圳“20+8”产业集群，抓住当前工业经济恢复发展和转型升级的关键时期，推动战略性新兴产业融合集群发展。2023年1-3月，人民银行深圳市中心支行综合运用再贷款再贴现等结构性货币政策工具，支持新能源汽车产业链上下游企业从商业银行获得低成本融资51.3亿元融资。

来源：财经网

5.东吴证券：乘新能源汽车东风，热管理迎来新机遇

东吴证券4月24日指出，下游电动化推动热管理市场规模持续增长，且新能源热管理的技术和市场发展均处于前期阶段，格局尚未固化，国内优质热管理企业的发展潜力和国产替代空间巨大。

来源：电车资源

6.天齐锂业：有客户已进入IRA法案公布的可获得补贴车型的供应链

4月24日，天齐锂业在互动平台表示，根据了解到的公开信息，公司有客户已进入美国IRA法案公布的可获得补贴车型的供应链。但因产业链相对较长，无法进一步判断公司产品下游应用领域相关方所获补贴情况；公司将持续关注外部环境的变动，综合考虑多种因素、谨慎评估和应对。

来源：财联社

7.宁德时代：公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化将首发奇瑞车型

4月24日，宁德时代在互动平台表示，公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化，将首发奇瑞车型。公司麒麟电池已量产交付极氪，并宣布4C麒麟电池将在理想首个纯电动平台搭载。

来源：财联社

8.业内人士：中低阶车用芯片价格已出现压力

4月24日，宏观经济的不确定性已开始冲击整车市场，功率器件晶圆代工与车用芯片封测代工领域的业内人士均指出，中低阶车用芯片价格已出现压力。