近日，莱姆电子在深圳举办了以“匠心50载 引领新未‘莱’”为主题的50周年庆典活动，来自光伏、储能、充电桩以及新能源汽车行业等的行业大咖悉数到场。在庆典上，莱姆电子重磅发布了HMSR DA&HOB-P和IN 200传感器系列新品。电车资源有幸采访到了莱姆电子中国区总经理张宗慧，就莱姆电子历史成就、未来发展计划做深度讨论。

图为莱姆电子中国区总经理张宗慧

匠心50载 莱姆电子深耕电量测量成就辉煌

莱姆电子是瑞士LEM集团在中国的独资公司，专注于提供高品质及不断创新性的电量传感器，拥有近千种适合不同测量范围的电量传感器，是全球电量传感器的知名制造者，也是全球电量传感器先导者和50年电量测量解决方案专家。

“50年无论是对于个人还是对于企业而言都是一个特殊的时间。”张宗慧说到。从1972年第一只传感器应用在有轨电车开始，莱姆电子发展了50年之久。“一家企业能够存活50年放眼全球也只有20%企业可以做到，这对于我们而言是非常骄傲的事情。”

莱姆电子作为全球电量传感器先导者，在中国市场，凭借优质的产品和服务持续深耕了33年，由最初自主选择客户到此后的几十年里都被客户坚定的选择，在国内知名度不断提高，拥有强大的用户基础和技术能力。

“可以说在电量测量领域，莱姆电子陪伴见证和促进了行业的发展。”张宗慧介绍，无论是从刚开始的变频器、不间断电源，还是从2006年、2007年开始的高速铁路、风电，到2010年的太阳能、以及现在高速发展的电动汽车和储能，莱姆电子始终跟随市场发展和需求，不断扩展领域，并且始终践行“绿色、节能、高效”的品牌理念，坚定不移地走双碳战略之路，为社会和产业不断贡献自身的能力。

紧抓新能源风口 用本土化战略竭诚服务客户

传感器是电气设备的心脏，控制系统需要通过传感器来检测设备状态，莱姆电子早在20年前便实现了电量传感器在混合动力汽车上的应用，以前瞻的眼光布局，形成了最具竞争力的优势，2006-2007年更是与国内最早做马达控制器的企业达成合作。

“中国新能源汽车的快速发展离不开马达控制器、电池管理等零部件的发展，可以说大部分的中国新能源汽车品牌都和莱姆电子有着深度的合作。”张宗慧介绍，近些年，新能源汽车发展势头不可抵挡，巨大的发展机遇引得越来越多的企业涌入新能源汽车行业，而莱姆电子可以说是最早入局的企业之一。

近几年受疫情影响，全球新能源汽车产业链面临严峻的供应链紧张形势。张宗慧表示，从未想到过会遇到这样的情况，全球供应链的短缺更是让莱姆电子深刻意识到了市场本土化的重要性。

“莱姆电子发展50年经历了市场的大浪淘沙、不同行业的起伏，立足中国市场，莱姆电子始终坚持在产品供应链、生产、设计、产品定义等方面打造中国本土化，让我们的客户和用户能够意识到莱姆电子就是中国的品牌，打造出属于莱姆电子的护城河，而这也是最能体现莱姆电子价值的方式。”

张宗慧认为，目前供应链短缺问题仍然存在，但终将尘埃落定，回归本质，即使产能足以满足市场需求，但为客户提供的产品始终还是要围绕客户需求，依然要为客户提供最佳质量、最具性价比、最具创新力的产品。“莱姆电子在中国市场的主要优势是能够整合国外研发中心的资源，与中国市场相结合并应用。”张宗慧说到。

全新启航 用技术创新保持先导者的优势

据中汽协统计口径显示，2022年中国新能源汽车市场渗透率达到25.6%，提前三年完成国家《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》提出的到2025年达到20%的目标，发展迅猛至极。

“伴随着未来新能源汽车、马达控制器产品技术解决方案、电池管理的迭代以及0BC的进步，莱姆电子将持续通过创新、不断适应市场发挥电量传感器先导者的优势，为新能源汽车发展做出贡献。”

张宗慧介绍，在本次庆典上，莱姆电子全新发布了HMSR DA、HOB-P和IN 200传感器系列新品。

莱姆电子50周年庆典全新产品（产品从左到右、自上而下）

其中，HMSR DA数字型集成式传感器是为区别于市场产品而创新推出的Sigma-Delta比特流输出集成式电流传感器，具有优越的信号共享、降低噪音以及更低的成本与更小的布板空间等优势；HOB-P 系列传感器是基于莱姆过去成功应用于汽车行业的技术架构而开发，未来莱姆将会把该技术推广到第三代半导体器件、电焊机、UPS等工业核心领域；IN 200是具备高精度电流的传感器，适用于分析混合动力汽车（HEV）及电动汽车（EV）的逆变器效率。

面向未来，莱姆电子仍将聚焦于电量测量领域，坚持技术创新、贴近客户服务、为市场提供最优质的产品体验，秉持稳健成长、积极创新、让用户满意的理念与行业一起前进。