2021年9月1日，美锦能源公告显示，在备受关注的氢能领域，美锦能源制氢工厂已经投产，配套运营100辆氢燃料电池重卡，年底前扩大规模运营到300辆，是目前全国最大氢能重卡示范场地。据悉，第一批100辆氢燃料重卡来自飞驰汽车。

在资本市场，氢能源站上最强风口。众多机构投资者关注美锦能源的氢能业务，提出不少问题。从2017年开始，美锦能源不断增加在新能源板块的投资和技术储备，已经搭建氢能供应体系、装备制造体系和示范应用体系。

在山西，位于清徐县的美锦能源全资子公司——华盛化工配套建设的制氢工厂已投入使用。美锦能源在华盛化工园区内配套示范运营100辆氢燃料电池重卡，形成园区内煤炭、焦炭运输的闭环。目前，制氢工厂规模为每小时2000立方米，成本每公斤12元，配套的加氢站每公斤氢气售价不超过20元。在运营100辆氢燃料电池重卡基础上，美锦能源计划5年推广上万辆重卡车。美锦能源测算，一辆氢燃料电池重卡按一年行驶10万公里计算，可以实现碳减排120吨。

美锦能源表示，将多点开花开展氢能示范运营路线。在山西，主要是整车零配件和运营场景；在浙江，与国鸿氢能合作建设燃料电池动力系统；在北京，参股环宇京辉开展运营合作，规划在京津冀地区建设加氢站和运营场地，开展加氢站和风光一体化氢能源示范项目等。

美锦能源与各大国企、央企等能源企业合作，通过光伏风电绿色制氢，打造氢能生态链，并利用现有加氢站拓展设施形成加氢站网络。目前在全国范围内，美锦能源控股的已投运加氢站共计8座。“十四五”期间，美锦能源规划建设投资上百座加氢站，投入新燃料物流车重卡商用车上万辆。