1、涉嫌侵权全系产品，宁德时代已正式起诉中航锂电

 7 月 21 日消息 据财联社报道，从消息人士处获悉，宁德时代已经正式起诉中航锂电专利侵权。该人士透露，中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。

来源：it之家

2、海南：到2025年推动建成充电桩33.7万个

从南方电网海南电网公司7月19日举办的2021年“国企开放日”活动上获悉，该公司将联合各方力量，按照市场化方式共同推进全省充换电设施统一布局，到2025年推动全省建成充电桩33.7万个、公共充换电站430座。

同时，海南电网还将积极推进我省工农业生产、交通、居民生活等领域电能替代，“十四五”期间全省电能替代电量预计累计将达40亿千瓦时，海南电能占终端能源消费比重由2020年的28%提升至31%。

来源：海南日报

3、河北省印发氢能产业发展“十四五”规划

7月19日，河北省能源局发布关于印发《河北省氢能产业发展“十四五”规划》的通知，其中提出到2025年累计建成100座加氢站，燃料电池汽车规模达1万辆，实现规模化示范，扩大氢能在交通、储能、电力、热力、钢铁、化工、通信、天然气管道混输等领域的推广应用。

来源:河北省能源局

4、全球首个万辆级氢能重卡应用项目落地

继今年6月份上海与鄂尔多斯共同启动燃料电池汽车城市群合作项目之后，7月20日，上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》。

“十四五”期间，上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，建设具有国际一流水准的现代化燃料电池重卡产业链；多方将精诚携手打造全球首个万辆级燃料电池汽车（重卡）产业化应用项目，今年计划交付500辆燃料电池重卡，并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。

来源：上游新闻

5、安徽：三年打造纯电动为主、氢燃料示范、智能网联赋能发展格局

7月19日，安徽省人民政府办公厅印发《安徽省新能源汽车产业发展行动计划（2021—2023年）》，其中提到2023年，基本形成“纯电动为主、氢燃料示范、智能网联赋能”的发展格局。培育3—5家有重要影响力的新能源汽车整车企业和一批具有全球竞争力的关键配套企业，拥有10个以上行业知名品牌，打造世界级新能源汽车和智能网联汽车产业集群。到2023年，全省新能源汽车产量占全国比重10%以上，零部件就近配套率达到70%以上；新能源汽车及关键零部件技术整体上达到国际先进水平，新能源汽车在公共服务等领域得到广泛应用，基本形成“纯电动为主、氢燃料示范、智能网联赋能”的发展格局。

来源：安徽人民政府

6、跨境物流公司CNE递一物流获数亿元A轮融资

据报道，近日，CNE递一物流（下称CNE）宣布已于今年初完成数亿元A轮融资，本轮融资由钟鼎资本、北极光创投领投，坚果资本、鼎麟资本跟投。CNE表示，本轮融资资金将用于国内外服务网点拓展、系统研发迭代及团队人才扩充。

官网信息显示，CNE创立于2003年，总部位于上海，在义乌、广州、苏州、杭州、深圳拥有分公司。依托智能化的网络平台，结合自动分拣机的精准操作，CNE实现了整个转运流程的现代化、信息化和专业化。

CNE业务遍及美国、英国、法国、德国、意大利、奥地利、澳大利亚等231国家和地区，还是Amazon 官方认证的物流服务商SPN的官方合作伙伴，同时也是Wish、Dhgate、Vova、Joom、Allegro、real.de等平台的官方合作伙伴。

来源：36氪

7、顺丰、韵达、圆通、申通发布最新业绩！

7月19日晚间，顺丰控股、圆通速递、申通快递和韵达股份相继发布6月份业绩简报。数据显示，4家企业均保持了良好增长态势。

顺丰控股6月速运物流业务实现营业收入151.24亿元，同比增长22.71%，业务量9.51亿票，同比增长38.03%，单票收入15.91元，同比下降11.07%。供应链业务营业收入11.85亿元，同比增长111.23%。营收合计163.09亿元，同比增长26.56%。

圆通速递6月快递产品收入31.22亿元，同比增长22.99%；业务完成量14.88亿票，同比增长26.79%；快递产品单票收入2.10元，同比下降2.99%。 

申通快递6月实现快递服务业务收入19.23亿元，同比增长7.30%；完成业务量9.08亿票，同比增长4.82%；快递服务单票收入2.12元，同比增长2.42%。

韵达股份6月完成快递服务业务收入33.09亿元，同比增长10.52%；完成业务量16.42亿票，同比增长29.29%。快递服务单票收入2.02元，同比下滑14.41%。

来源：快递杂志

8、中石化与奥动新能源合作换电站正式落地

7月20日获悉，中国石化与奥动新能源战略合作换电站，在上海和重庆同日首发。上海首站为中石化浦东杨园换电站，重庆首站为中石化渝北大竹林换电站，均为奥动新能源多品牌共享换电站。首批合作站双城同时落地，标志着双方在市场层面合作进入快车道。

来源：爱卡汽车

9、捷克政府正与大众等投资方就电池工厂谈判

据外媒报道，捷克工业部长Karel Havlicek透露，该国正在与包括大众集团在内的两个潜在投资者进行谈判，谈判的中心是在该国建设一座电动汽车电芯生产工厂，以及金额为数十亿克朗的激励方案。捷克是大众集团旗下品牌斯柯达的总部所在地，大众计划在2030年之前，在欧洲建设6座电池工厂，而捷克正是潜在的建厂地点之一。Havlicek表示，政府还在与另一个感兴趣的当事方进行谈判，但是他拒绝透露其名称。

来源:盖世汽车

10、马斯克证实将于今年晚些时候向其他车企开放超级充电站

据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在7月20日表示，该公司的超级充电（Supercharger）网络将于今年晚些时候向其他车企生产的电动汽车开放。

马斯克在Twitter上回应粉丝称：“我们将在今年晚些时候将超级充电网络向其他电动汽车开放。”马斯克没有透露哪些充电站将开放给其他电动汽车，也没有透露哪些电动车型可以兼容特斯拉的超级充电桩。但是他表示，特斯拉最终的计划是在所有国家内向其他品牌的电动汽车开放其超级充电网络。

此前，特斯拉曾表示，与其他电动汽车相比，该公司的车辆拥有巨大的优势，因为特斯拉拥有自己的充电网络，而且该网络只向特斯拉车主开放，且初期购车的消费者可以享受免费充电。在其他品牌的充电网络中，特斯拉车辆可以使用适配器进行充电。但是在特斯拉自己的充电站里，车主可以获得最快的充电速度。

来源：Techweb