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电车资源栏目: 商用车 乘用车

EV早报|深圳:7月22日起,全天禁止轻型柴油货车在绿色物流区通行;新能源商用车预计到2025年达到55万辆;6月商用车销量同比下降17%......

  • 2021-07-12 07:00
  • 来源:电车资源
  • 语音播报

摘要:深圳:7月22日起,全天禁止轻型柴油货车在绿色物流区通行!

1、深圳:7月22日起,全天禁止轻型柴油货车在绿色物流区通行!

近日,深圳市公安局交通警察局发布《关于继续设置绿色物流区禁止轻型柴油货车通行的通告》。通告指出,为加强道路交通安全管理,进一步改善道路通行环境,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定,决定继续在全市十个行政区域内(新区)设置“绿色物流区”,绿色物流区内全天禁止轻型柴油货车通行。实施日期为2021年7月22日至2022年7月21日。

来源:深圳交通

2、新能源商用车预计到2025年达到55万辆

近日,福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山表示:“双碳目标背景下,新能源是商用车下一步发展的必然。政策法规层面,排放与油耗标准将陆续发布,油耗限制与认证工况日趋严格,新能源商用车积分方案2022年即将试行。商用车的新能源化速度会比乘用车快得多,当前新能源商用车领域已经从政策主导逐步向市场主导双轮驱动转变。目前整个新能源商用车年市场容量接近20万,预计到2025年达到55万辆,2030年突破120万辆。”

来源:中国经营报

3、6月商用车销量同比下降17%

根据中汽协数据,2021年6月份,我国商用车市场共计销售各类商用车44.62万辆,同比下降17%,降幅较上月(-7%)扩大10个百分点,比去年6月份少销售近9万辆。近五年6月份的商用车市场走出一个增-增-降-增-降的趋势。2017-2019三年的6月份,商用车市场均未能突破40万辆,最近两年6月份则有超过40万辆,甚至超50万辆的表现。单从数字上看,2020、2021两年的6月份,商用车市场的表现较前几年同期有了“越级”式的提升,虽遭遇下滑,但2021年6月份44.62万辆的表现,仍算得上史上第二好的6月份。

来源:中汽协

4、福田汽车建成南方最大商用车工厂

2021年7月8日,“福田汽车长沙超级卡车工厂投产暨福田汽车&长沙城发&湘江集团战略合作签约仪式“活动在长沙举行。

据了解,福田汽车长沙超级卡车工厂是福田汽车为了充分满足南方以及海外的市场需求,同时围绕中国制造2025国家战略,在福田长沙汽车厂制造资源基础上通过全面升级改造,总投资近15亿元,打造的集自动化、智能化、柔性化为一体的南方制造中心。本次正式投产后,福田汽车南方(长沙)基地将成为福田汽车在中国南方的战略基地,重点建设欧航欧马可高端中轻卡全球创造中心、专用车制造中心、时代轻卡南方制造中心、中轻卡核心零部件物流产业园、南方出口中心及环卫装备制造中心。

来源:中国卡车信息网

5、国美“快递”上线 

针对“真快乐”的“快”字,近日,国美悄然对原有的 “闪店送”业务进行升级,未来或将为消费者提供“快递”服务。据介绍,消费者在真快乐APP下单购买3C、小家电等中小件商品,如果附近门店有货,国美可为客户提供最快30分钟免费送达的同城配送;如果附近门店无货,将从大仓调拨,24小时内完成配送,而上述所有环节将由国美快递小哥全程服务。目前该服务已在北京核心区进行试点,其后逐步开放至全国。国美安迅物流相关负责人表示,此前,国美与顺丰、韵达、美团、达达等第三方合作完成配送,此次转为自建团队一方面是国美安迅自有配送团队在时效上等方面已经不输于合作方,另一方面也是进一步提升消费体验,未来该服务不排除向拼多多等第三方以及消费者开放。

来源:罗戈网

6、亿纬锂能拟投入超18亿布局锂电上游材料

亿纬锂能近日发布公告表示,为提升公司供应链稳定性,降低原材料价格波动对公司的不利影响,公司拟1.4亿收购金昆仑锂业28.125%股权,并分期投资不超过18亿元与其合作建设年产3万吨碳酸锂和氢氧化锂项目。此外,亿纬锂能还计划出资1.1亿受让庚辛联创持有的大柴旦大华化工有限公司5%股权。据了解,大华化工享有大柴旦盐湖采矿权,该矿区资源丰富,采矿权面积为89.7505平方公里。

来源:新浪财经

7、璞泰来拟投入52亿元布局隔膜涂覆生产及锂电设备

近日,璞泰来发布公告表示,为进一步贴近华南市场,满足客户对涂覆隔膜及自动化设备产品需求,公司拟通过设立全资子公司投资建设隔膜涂覆生产及锂电设备项目,项目计划总投资约为52亿元。其中年产40亿㎡隔膜涂覆生产基地项目计划总投资约38亿元,一期20亿㎡产能预计于2023年建成投产,二期20亿㎡产能预计于2026年建成投产;锂电自动化设备制造基地项目计划总投资约14亿元,预计于2023年建成投产。

来源:璞泰来官网

8、Ram 1500 电动皮卡将于 2024 年上市

近日,Stellantis集团 (菲亚特克莱斯勒汽车公司和 PSA 合并而成)高管证实,Ram 将在 2024 年上市一款Ram-1500电动皮卡,同时还暗示计划制造承诺已久的 Ram 中型皮卡。

Ram 1500 EV 的续航里程约为 800公里,电池组可提供 159-200 千瓦时的电量。它将能够快速充电,其技术将超越其竞争对手。电动皮卡将建立在新的 STLA 车架 平台上,该平台是四个电动汽车平台之一,将支持 Stellantis 计划为其所有 14 个品牌建造的电动汽车。

来源:腾讯新闻

9、广汽集团2021年将布局超过100个超级快充站

7月7日,据媒体报道,广汽集团在互动平台表示,公司2021年将布局超过100个超级快充站。同时在今年9月份将量产超级快充技术,率先搭载在AIONV上,分别推出充电倍率分别为3C500km和6C500km的车型版本。据了解,广汽集团的超级快充分为3C和6C版本,其中3C高倍率快速充电可实现0%-80%电量充电时间16分钟,30%-80%电量充电时间10分钟;6C高倍率快速充电更快,可实现0%-80%电量充电时间8分钟, 30%-80%电量充电时间5分钟。

来源:快科技

10、LG化学将对电池业务投资131.7亿美元

7月8日,LG化学表示,其与旗下全资子公司LG能源解决方案(LG Energy Solution)计划2030年前在韩国投资15.1万亿韩元(131.7亿美元)。2030年前,LG能源解决方案将投资12.4万亿韩元,以扩大其在韩国的产能,并开发下一代电池技术,而LG化学计划投资2.7万亿韩元。

来源:盖世车讯

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