1、北京市制定公用充换电设施运营奖励办法

日前，北京市城市管理委员会制定了《北京市电动汽车社会公用充换电设施运营考核奖励暂行办法》。《办法》的制定，是基于北京市实际情况，并致力进一步加强北京市电动汽车社会公用充换电设施运营管理，促进运营服务品质升级，提升电动汽车充换电保障能力，促进电动汽车推广应用。

来源:爱卡汽车

2、中国邮政宣布全面提速

6月28日消息，中国邮政正式启动全面提速，主要内容涵盖了寄递全面提速、全网邮路优化、航空高铁运力支撑和自有干线车辆的规模不断扩大。此次大提速共覆盖全国1000多个城市，将在全国多省市地区将实现运邮次日达。 

据了解，中国邮政此次寄递全面提速，全国主要城市可享邮件次日达甚至次晨达的极速体验，6成以上特快专递实现次晨达；中国邮政已优化现有邮路400余条，增加300余条下行邮路，覆盖了2000余县域，实现1000+城市间寄递提速。

来源：中国邮政快递报

3、货拉拉要开始干零售？经营范围新增“日用百货销售”等

6月25日，据企查查官网信息显示，深圳货拉拉科技有限公司发生工商变更，经营范围新增广告设计、代理;广告制作;汽车租赁;道路货物运输站经营;国内货物运输代理;国内集装箱货物运输代理;汽车零配件零售;日用百货销售;日用品销售;文化用品设备出租;服装服饰零售;运输货物打包服务;装卸搬运。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动),许可经营项目是:经营性互联网信息服务、电信增值业务;道路货物运输(不含危险货物);道路货物运输(网络货运);国际道路货物运输;陆路国际货物运输代理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。

自成立以来，货拉拉已经完成8轮融资，总融资额达24.75亿美元。今年1月，就有货拉拉将于今年下半年IPO的传闻。近日，有消息称，货拉拉已秘密提交美股IPO申请文件，寻求至少10亿美元的募资，但货拉拉回应称，“公司持续关注资本市场，但是没有具体的上市计划和具体上市时间表。”

来源：罗戈网

4、韵达股份注册资本增至29.05亿元 增幅约为2.2%

6月28日消息，近日，韵达控股股份有限公司的企业注册资本从289912.2158万元人民币变更为290547.1458万元人民币，增幅约为2.2%。值得注意的是，6月10日，韵达控股股东上海罗颉思投资管理有限公司将持有的本公司的1910.3万股股份办理了质押手续，占其所持股份比例1.26%，占公司总股本比例0.66%，质押用途为补充质押。

来源：天眼查

5、苏宁物流打响“百日会战”

6月25日，苏宁物流全员营销“百日会战”动员大会在南京总部召开。苏宁物流总裁姚凯、运营公司副总裁徐伟、研发中心总裁陈坚、营销中心总经理单邑丰等相关领导，全国营销人员线上线下齐聚首，聚焦营销创效与对外开放赋能，以明确的目标和作战线路图开启了第三季度全员营销的新征程。

来源：苏宁物流

6、永辉仓储店再进两城，北京、河南两地首店同开

6月25日，永辉仓储店再进两城，北京、河南两地首店同步开业。继5月1日开出福州首店后，永辉仓储店再次稳步跨区域复制。目前永辉仓储店已在福州、成都、重庆、上海、深圳、北京、河南多地开花。

来源：网易新闻

7、昆船智能冲击上市

近日，昆船智能技术股份有限公司提交招股书，拟在创业板上市，并募集资金7.5亿元，用于智能装备研制生产能力提升建设项目和补充流动资金。昆船智能主营业务包括智能物流系统及装备、智能产线系统及装备、运营维护及备品备件、专项产品及相关服务四大领域，其中智能物流系统及装备是最主要的业务，去年营收占比为62.7%。来源：新浪网

8、滴滴恒大支付宝入局 充电桩开烧钱模式

随着大量资本涌入充电桩行业，行业内部的态势也出现了新变化。“国内公共充电行业在各路资本持续投入和加持下，竞争进入白热化，常规的运营手段和促销手段已经不能满足日常经营需求，经营者只能挖空心思，不走寻常路，搞出促销和竞争新花样。”独立经济学家王赤坤表示，有的铤而走险，甚至突破法律红线；有的则利用优势地位，大搞垄断。“1分钱充电、0服务费”等各种花样别出的营销噱头由此陆续出现。以陕西为例，根据陕西省电力行业协会的官方通报，6月4日，该协会充电设施分会为解决陕西充电市场价格大战的乱象，召集陕西境内几家互联网平台企业召开了一次座谈会。会议期间，在陕的互联网平台运营商小桔充电（滴滴出行）、星络充电通(恒大)、快电、新电途(支付宝)、云快充等五家平台均表示支持协会工作、停止价格战、维护行业良好的经营秩序。近日又有消息称，中国充电联盟正在编制《对大功率（快速）充电调研情况和相关意见建议的报告》，完成后将呈报有关政府部门。华为、特来电等公司参与了调研工作，并对该报告提出了建议。

来源:经济观察网

9、宁德时代与特斯拉再签供货协议，合作延长至2025年

6月28日晚，宁德时代发布公告称，公司与特斯拉于6月25日签订了《Production Pricing Agreement》（以下简称“协议”）。协议约定，公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品，具体的采购情况特斯拉以订单方式确定，最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。

来源：盖世汽车

10、Shopee日本站新增4家物流公司，扩展卖家物流选择

近日获悉，Shopee日本站的店铺管理系统（卖家中心）于2021年6月新增FedEx、DHL、佐川急便、大和运输等4家物流公司，为卖家扩展物流选择。

据悉， Shopee日本站作为东南亚和台湾地区最大的电子商务平台，此前可以使用的物流商仅有日本邮政和ECMS，物流渠道并不乐观，此次物流扩展既可以满足卖家需求，也提高了平台运营效率、缩短商品的配送时间、削减产品运营成本。目前，加上新增的4家物流公司，卖家共计有6家物流配送商可供选择。

来源：亿邦动力网