1、放宽货车进城限制 山东9地交警发布公告

为提升物流配送货车通行效率，最大限度减少城市配送禁行道路范围，山东济南、青岛、东营、烟台、泰安、威海、日照、临沂、德州交警发布公告，重新明确了货运车辆限行区域、限行时间，同时明确新能源车辆不受任何禁行限制的管理规定。

来源：卡车之家

2、京东618首日：京东物流17小时送达单量已超去年全天

6月1日，京东618火爆开启，消费者的购物热情得到空前释放，京东物流一体化供应链效率也再创新纪录，服务体验再次刷新。数据显示，截至6月1日17点，包括京东零售订单和开放业务订单在内，京东物流送达单量已超去年全天。猛增的送达单量与极致的送货效率都对一体化供应链的履约稳定性提出了更高的挑战。今年京东618，京东物流在全国运营超过1000个仓库，包括云仓面积在内的超过2100万平方米的仓储设施将进行全力保障。

来源：京东物流

3、苏宁物流618电商节首日发货完成率达到99.5%

6月2日消息，官方数据显示，苏宁物流在618电商节首日发货完成率达到99.5%，全国超级云仓出货量同比增长171%，大件家电家居送装完成率达到98.5%。据悉，6月1日，苏宁易购推出了六一宝宝节“开心直播夜”活动，截至6月1日零点，全网观看量近1.09亿。数据显示，6月1日前18小时，苏宁超市销售同比增长125%，买家数同比增长154%，迎618以来首个销售高峰。

来源：交通发布

4、远洋资本23.12亿收购红星美凯龙7家物流子公司

据远洋集团消息，6月2日，远洋资本有限公司通过关联公司与红星美凯龙家居集团股份有限公司达成《合作框架协议》，拟收购红星美凯龙所持有的西藏红星美凯龙企业管理有限公司、红星美凯龙（上海）企业管理有限公司、天津红星美凯龙物流有限公司、上海倍博物流有限公司、上海倍正物流有限公司、上海倍跃物流有限公司、上海倍茂物流有限公司等7家物流子公司。

根据红星美凯龙最近一期模拟合并财务报表测算，预计本次交易价款合计约为人民币23.12亿元，其中，预计股权转让价款金额约为人民币11.78亿元，预计债权转让价款金额约为人民币11.34亿元，具体交易价款金额由双方届时根据合作协议约定的机制及经审计结果最终确定。

远洋资本表示，本次收购所涉项目分布在天津、石家庄、武汉、合肥、重庆、贵阳和西安等国内经济活跃地区及重要物流节点城市，总建筑面积规模约85万平方米。

来源：远洋集团

5、达达集团宣布6日7日发布2021年第一季度业绩报告

6月1日消息，达达集团表示，将于美东时间2021年6月7日美股盘后（北京时间6月8日晨间）发布截至2021年第一季度未经审计的财务业绩。

同时，该公司将于美东时间2021年6月7日晚上9点（北京时间2021年6月8日上午9点）召开财报电话会议。

据了解，今年3月，达达集团发布未经审计的2020年第四季度及全年财务业绩，这是其上市后发布的首份年报。财报显示，达达集团2020年第四季度营收20.16亿元，同比增长69.9%；全年营收57.4亿元，同比增长85.2%。

去年第四季度，达达集团营收成本和支出为25.84亿元，2019年同期为17.59亿元；经营亏损为5.5亿元，2019年同期为5.59亿元；经营利润率为-27.3%，2019年同期为-47.1%；净亏损为5.34亿元，2019年同期为5.42亿元，同比有所缩减。

截至发稿，达达集团报25.98美元/股，涨幅达到3.38%，总市值61.24亿美元。

来源：电商报

6、宁德时代与长城汽车签署十年长期战略合作协议

从CATL宁德时代官微获悉，6月2日，宁德时代新能源科技股份有限公司与长城汽车股份有限公司在保定哈弗技术中心正式签署十年长期战略合作框架协议。根据协议，宁德时代和长城汽车将利用双方自身优势，基于深度合作关系，提升供需两端联动水平、打造高效协同竞争优势，推动新能源汽车科技进步，助力实现“碳达峰”“碳中和”目标。签约前，双方进行会谈，就推进落实战略合作协议取得了深度共识。

来源：中国经济网

7、顺丰与宝胜集团达成战略合作关系

近日，顺丰与宝胜集团签署战略合作协议，双方将充分发挥各自资源与优势，在供应链物流、科技等方面进行深度合作，共同打造跨品牌公司及经销商的全渠道高效物流模式。双方围绕极致物流、仓网规划、科技赋能等相关领域开展讨论，旨在共同打造双赢、可持续发展的重要伙伴关系。未来，双方均将对方作为自己的深度战略伙伴，并利用各自的客户资源和渠道优势，开展多方位的业务合作，实现业务互相支持、资源优势互补，谋求共同发展。

来源：顺丰集团

8、林洋能源与华为数字能源签约！合作研发大规模锂离子储能等产品

6月2日，江苏林洋能源股份有限公司与华为数字能源技术有限公司签订战略合作框架协议。华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙，战略规划部长张峰，全球销售总裁李健，中国区总经理邢清，林洋集团总裁、林洋能源董事长陆永华，林洋集团副总裁方壮志、陈金敏等相关领导出席签约仪式。林洋集团副总裁方壮志与华为数字能源中国区总经理邢清签订战略合作框架协议。合作研发创新的大规模锂离子储能相关产品和系统解决方案。双方共同打造基于磷酸铁锂储能专用电池的储能系统解决方案。

此次合作是双方在“双碳”目标下的最新实践，也是双方携手发展育新机、开新局的重要时刻。双方表示，未来将通过携手发力新产品、新方案、新技术的生产及研发，在多个领域开展更加广泛的合作，提升战略协同的层次和水平，联手助推构建以新能源为主体的新型电力系统，共同推动绿色智慧能源的发展。

9、大众拟分拆电池业务上市

据报道，近日，大众首席技术官Thomas Schmall在接受采访时透露，大众正在考虑将电池业务分拆上市。

在5月初，大众首席执行官Herbert Diess曾表示，正寻求外部资金，来帮助其实现在欧洲建立6家大型电池工厂的计划，不排除IPO的可能。

值得注意的是，除了大众，分别从比亚迪和长城汽车分拆出来的弗迪电池和蜂巢能源也在推进上市计划。

5月11日晚间，比亚迪已发布了关于分拆其半导体业务至创业板上市的预案。业内猜测，比亚迪电池业务子公司弗迪电池分拆也将不远了。这一消息很快得到证实：5月31日，在比亚迪重庆高层沟通会上，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞接受媒体采访时也表示，未来一至两年，弗迪电池将申请IPO。

5月14日，蜂巢能源董事长/CEO杨红新与电池网交流时透露，蜂巢能源正在与潜在投资者磋商，将筹资30-50亿元人民币。目前公司已经历2轮融资，第二轮融资总额为35亿元，在这一轮新融资之前的估值在260亿元人民币。公司计划明年在上交所科创板上市。 

来源：人民资讯

10、宝马在华提速电动化，年底前将投建36万根充电桩

6月3日，据外媒报道，宝马在首届宝马集团可持续发展中国峰会上表示，将于今年年底前在华投建 36 万根充电桩。此外，宝马中国还将在 2022 年年底前投建 100 座光伏、充电、储能“三位一体”的充电站。

最近几年，国内新能源车市场快速壮大的过程中，一众新造车企业成为主要的参与者和受益者，反观不少传统车企，受制于布局新能源的速度和决心不足，反而逐渐成为了新能源市场格局中的弱势方，这样的局面显然是传统车企巨头们无法忍受的，近期可以明显感受到的一个趋势是越来越多的传统车企都在大规模的布局新能源业务，凭借多年以来的技术积累和强大的体系实力，开始争夺在新能源领域的市场话语权。

来源：盖世汽车