近日，据外媒报道，保时捷计划在全球范围内召回其Taycan电动汽车，从而修复一个可能在行驶过程导致突然断电的软件问题。

7月2日，保时捷Taycan车型的全球公关经理Mayk Wienkoetter，以及保时捷电池高压集成和动力系统管理部门的负责人KlausRechberger博士，向媒体们对这一次的召回事件进行了更加详细的技术剖析和探讨。其中的核心内容如下：

本次保时捷将对全球进行43,000台2019款和2020款保时捷Taycan车型进行召回，其中中国市场共召回6,200余台，目前已向相关部门进行召回报备，审批完成后将开启召回程序。具体召回的时间，暂未公布，中国用户可以等待国家市场监督管理总局以及保时捷官方的召回通知，以便及时的升级车辆，避免出现安全问题。

同时，保时捷官方明确回复，此次召回的原因是软件问题，具体问题出在车辆控制单元与电源电子控制器内部逆变器的通信上。本次召回车辆将全部在4S店中进行软件的升级，从而彻底解决此类软件的安全隐患。而整个软件升级的过程大约需要1个小时。此外，发生在保时捷Taycan车型上的软件问题，不会在其他PHEV车型上发生。

值得注意的是，保时捷官方表示，在该问题发生后，车辆仅仅会丧失动力，车辆的转向、制动、灯光等部分均可以正常使用，并会在仪表上显示“电机错误，请安全停车”的提示。此外，在无动力的情况下，车辆可以正常滑行，并需要驾驶员在短时间内寻找安全区域进行制动和停车，然后可以重启车辆；重启后，动力失去的影响将会消失。