近日，从乘联会传来好消息，7月新能源车市在经历“12连跌”后，迎来久违的正增长，总算让各车企的老总们的心情愉悦了许多。根据乘联会销量数据显示，A00级电动车7月批发占比20%。有行业专家预计，下半年A00级车型将会继续表现强劲，与特斯拉的高端车型将并列成为车市销量领军产品。
我想，五菱宏观MINI EV的大卖足以能证实这一预言。
8月12日，五菱品牌在魔都举办了“宏光•MINI DAY”的主题派对，正式宣布宏光MINI EV自7月24日成都车展上市以来，仅仅20天销量已经突破15000辆。为此，上汽通用五菱官方正在申请吉尼斯纪录。活动中，上汽通用五菱销售公司品牌与市场总监周钘还爆料，截止目前，五菱宏光MINI EV 的订单量已经突破5万辆。这意味着下半年五菱宏光MINI将彻底干翻新能源的A00级细分市场，成为最名副其实的国民代步车。
那么这5万订单中，都覆盖了哪些消费人群呢？答案或许有点出乎意料。发布会现场，周钘打趣的说道，经常看到一些开着保时捷、特斯拉的车主从店里买走一台宏光MINI EV，且据五菱官方统计得出，销量最高的城市在上海。这足以说明宏光MINI EV的战场不仅仅是三、四线城镇，它还满足了一线城市，甚至是高端消费人群的一个细分需求。消费群体覆盖面如此之广泛，这正是宏光MINI EV上市爆红的原因之一。
宏光MINI EV：麻雀虽小五脏俱全
号称“人民的代步车”的五菱宏光MINI EV价格2.88-3.88万元，除了价格亲民，宏光MINI EV还突出打造其实用价值。小车身大空间满足代步出行需求。宏光MINI EV车身尺寸2917/1493/1621mm，可以灵活适应复杂的交通情况与城市建筑。车尾空间最大可达741L。120公里和170公里的续航可以满足上下班通勤和城郊出游的短途代步需求，并且补电方式更灵活，支持家用220V充电。
同时，，该车整个车身高强度钢比例达到57%以上，全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等功能，越级安全配置。虽然是一款入门微型电动车，但宏光MINI EV搭载了电池温控系统，可以有效解决冬季续航损耗问题，其三电系统同样有8年或12万公里的质保。
五菱又放大招 尝试跨界“时尚圈”
今年以来，从“五菱牌口罩”、“人民地摊车”荣登热搜，到“五菱螺蛳粉”、“五菱×喜小茶”跨界联名，无不传递出五菱年轻化、多元化的品牌面貌。在活动中，五菱宣布此次将跨界“时尚圈” ，与YOHO! 达成潮流化、年轻化战略合作，未来双方将在销售平台、产品开发等层面进行深度合作：宏光MINI EV将在YOHO!电商平台进行销售，YOHO!平台上的热销产品也将成为五菱的周边商品进行销售。
现场，双方还联合发布《城市青年代步出行白皮书》，为年轻人带来代步出行潮流风向标。数据显示，年轻人已经成为宏光 MINI EV 用户中的主力人群，且在超万名宏光MINI EV用户中，有90%的车主每天出行半径在30KM内，85%的车主单次行驶时间不超过半小时，每天的8点、11点、17点是使用高峰。这一数据也印证了宏光MINI EV对短途代步需求的满足到位。
未来100天 百家五菱新能源体验店即将落成
本次活动上，五菱品牌宣布，根据规划，未来100天内，五菱将在全国100家城市建设100家全新的五菱新能源体验店。此举既让各地年轻人更便利地感受全新代步出行方式，同时也展示出五菱品牌极强的渠道实力。
体验店到底能有多“潮”？百家全新的五菱新能源体验店，无论是视觉形象上，还是地理位置的选择，都尽显时尚气息。绝大部分体验店选址设在市中心人流高区域，从而让年轻人在休闲逛街时，即可进入潮流设计的体验店，享受看车、试车的沉浸式服务，拥有更便捷、更轻松舒适的全新消费体验。据悉，未来五菱新能源渠道及宏光MINI EV将走出国门，为全球年轻人带来出行代步新选择。
写在最后：
“中国新能源汽车将向豪华车和经济小型车两极发展，相较豪华车市场，微型、经济型车更有市场”，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚此前表示，而“柳州模式”正是微型、经济型车推广的典型。五菱宏光MINI EV的爆红背后，其实有着它的天性基础，背后蕴藏着的是上汽通用五菱对目标用户的深刻洞察。将“代步”和“国潮”的风格结合在一起，是宏光MINI EV区别于其它电动微型车的一个重要特征，它的讨巧定位俘虏了中国这批庞大年轻消费者的心。
如果有一天，你身边朋友对你说：我需要一台代步车，爆红的那种！那么你可以毫不犹豫向他推荐：五菱宏光MINI EV！它将让你成为这条街上最靓的仔。
